建議立即全面免除歐系進口車關稅

airzard wrote:
問題出在人，跟車有什...(恕刪)

ginthdiana wrote:
打趴下??有那麼誇張嗎?T牌從民國93年起正式站上25%的佔有率後，就喊出要達到佔有率40%的目標，但近六年過去了，佔有率還是在25%上下打轉，哪來打趴下這種說法???還是25%就叫打趴下??每個準車主對於需求自有一套想法，不是T牌端出來的，所有人就照單收，以數據來看，T牌的菜還是僅有25%的車主認同......

ginthdiana wrote:
打趴下??有那麼誇張...(恕刪)

ginthdiana wrote:
40%都是單月的特殊達成，尤其7-9月的和泰競賽，量更是一次爆發，各經銷商為了搶名次，曾經有一次掛出3百多輛掛牌車的(那年，所有課長級以上的主管，都有被分配到一台以上的"額度")，總量來說，T牌仍然僅佔25%上下的佔有率，這是T牌內部的真正數字，怎麼來的?只能說某家經銷商當年為T牌經銷商第一名，當年(93)年販不過2萬5千台左右，而當時和泰總售約10多萬台，但這已是從93年至今銷售最佳的一年，那家經銷商當年淨利3億多，之後再也沒有如此榮景.....40%??真是想得美......該不會加計重車、進口車吧?

ThomasLin wrote:
如果把重車跟進口車扣...(恕刪)

小鴿子 wrote:
先把貨物稅降為0%早...(恕刪)

ginthdiana wrote:
真的建議你，那種報導看看就好了，真的到40%就不會前三名經銷商年年裁員了......T牌是很強，但檯面上與渲染的數字也是T牌強大廣告的一環.....