Randolph wrote:
哪裡吃相難看?原本沒...(恕刪)
到底懂不懂我們想表啥甚麼
如果不懂，請去看看現在的政府
如果還不懂
我相信這個政府是由甚麼樣的人選出來的
個人積分：70分
文章編號：39313339
個人積分：7分
文章編號：39337856
個人積分：537分
文章編號：39338595
個人積分：1分
文章編號：39342103
個人積分：25分
文章編號：39356646
座頭鯨 wrote:
實在看不懂你的邏輯，你是覺得短程不收費才合理嗎？不要牽扯到不相關的。
...(恕刪)
如果是用人民的稅蓋的路，就不應該收費。或是說，建設費回收之後，就不該繼續收費。真的要落實使用者付費，就把維護費加到油價內，然後修改財政劃分法，跟道路建設相關法令，讓各級道路維護經費都從這多收的錢專款專用來維護。
將來新的道路，都學中國，bot給財團去蓋，這種路叫我使用者付費，我才覺得心甘情願。
這種終級的公平正義，也許難度太高，現實做不到。退而求其次，將etc收歸國營，這樣即使1公里收10塊，我也甘願。
最不能接受的就是現在遠通跟高公局狼狽為奸的模式。
最後補一下，小弟使用高速公路頻率最高的，是中壢到台北(一高泰山收費站)，以及中壢到寶山(66快轉二高龍潭收費站)，都要繳費。里程不里程對我影響不大。特此說明，以免有人高潮。
個人積分：25分
文章編號：39356809
個人積分：90分
文章編號：39360875
ty7915 wrote:
不要把反對計程收費的人一竿子打落水。 反對的原因你可以不贊成，但請尊重別人的意見。
以小弟來說，就是屬於需要繳錢的。里程計費對我不會造成 多餘負擔。所以，我沒有佔你便宜。請看清楚別人意見裡， 更深層的社會公平正義的考慮。 你可以堅決支持里程計費，我也不是那麼強烈反對，只是覺 得這不過是政府搶錢的手段，我也無力對抗國家機器。但仍 期盼至少etc收歸國營，我會稍微甘願一點。 ...(恕刪)
ETC 本來就是個屁!!!
OBU還是脫褲子放的屁!!!
政府的無能造就了財團的低能!!!
我沒堅持要里程收費，我一個月使用一次長途，怎麼收完全對我都沒影響!!!
只是看不慣，要使用又不願意付錢的人的那些嘴臉!!!
個人積分：33分
文章編號：39365572
isohera wrote:
里程全部計費
燃料稅隨油徵收
很理想化，但很難做到!!
偏遠地區的人，說我家附近沒高速公路或快速道路，要求我這區油價要比天龍國1公升少5元。
外島地區的說，我吃虧，要求我這區油價要比天龍國1公升少7元。
離島地區的說，我也要比照辦理，不然我沒爽到，我吃虧，要求我這區油價要比天龍國1公升少10元。
這是要把大眾運輸系統分佈況考慮進去。
西部地區，交通還好，越偏北越好。
東部地區，又是一個很難定油價的地區。
到時，有人又會出來吵，為何我家只能開縣道，不能開梅花3?
要求多開交流道
到時油價壹定會要求差異化。
我贊成計程收費，不能有免費里程數。
不然計程收費就沒捨意義，不如廢掉ETC算了，這八年大家就當鬼壓床一場好了，當遠通沒來過!!
還有既然政府要求老百姓有"使用者付費"觀念，那因為塞車，害我開不到100KM/HR ，可以退錢嗎?
可以退錢嗎?
可以退錢嗎?
個人積分：125分
文章編號：42641317
個人積分：2481分
文章編號：42642140
林口胖胖 wrote:
國道二四六八都是我們出錢蓋的，現在還要加蓋一條國道七專門給高雄用的，林口付的錢給高雄用，然後給他們走免錢的，有天理嗎？
請問全省只有住林口才需要繳過路費嗎?
國七?不是設計給貨櫃車用的嗎?最好不要蓋!(連砲都不知所以然?)
最後
eoskiss wrote:
這幾天國道常在半夜封閉某些路段
原來是在施做計程收費的感應門架
後來發現感應門架不是設置在各交流道出入口
而是以一個區段一個區段的方式架設在國道主線上
譬如鶯歌系統到大溪之間就在約57~59km間架設一排跨越所有車道的感應門架
想必將來是用「多車道自由流」的方式感應
我想 免費里程 應為最終方案,大家在這裡吵,只是窮開心!!
不然遠通01特派員怎會那麼氣憤?
您說是不是 胖胖兄!!
------------------------------------------------------------------------------
到頭來大家都被政府耍了!!
關閉廣告