i30cw CRDI車體組裝瑕疵大公開,痛苦經驗莫買現代車子,南陽實業野蠻的交車方式,對新車車体瑕疵的硬凹與不認錯

vagrancy_ant wrote:
而且o1站方有必要說明為什麼樓主的文章突然消失不見
怎麼被大家發現文章不見之後
文章又神奇地回來了


咦?有不見嗎?不是被合併在一起了嗎?
還是之後又悄悄的回來


LiShiShan wrote:
另外
你要鞭南陽
先去排個隊吧!
我們舊車主對原廠的失望
你在買車之前難道不知道嗎?


沒錯...早已失望了
還好之後有遇到一些不錯的業代跟保養場的人,不然就已經是徹底失望了.
happygilmore wrote:
改天你買到檸檬車,看...(恕刪)

等你有買現代的車再來講,不管那家車廠都會有問題,不可能連一點問題都沒有。南陽的車也不可能都沒有問題,進口車都會了。出問題時就看原廠有沒有誠意解決。在這發文沒有什麼多大作用,只是取暖而已。在這都只聽到板主的單面說法,有時會有所出入。所以大家可以參考看看。
userview wrote:這就是重點了您以為我...(恕刪)

合併後相關文章仍存,發文內容屬於消費糾紛,因此請您在汽車消費經驗分享該區。
唉~又是一筆爛帳!5年前買車時業代也是好像跟你很熟似的!買後就不太理你,等到保險要到其實就好像跟你是親兄弟......媽的!爛貨!....還好車子本身沒有問題,要不然就找人多多關心他了!
每次新聞看到其他地區的某牌某系列的車子在原廠recall,好像台灣的車主是比較幸運還是廠商得過且過,反正單一事件搓掉一件算一件,消費者有任何問題都是要正視和正面解決才對,那怕使消費者使用方式錯誤或使用觀念偏差造成的後果,都應有基本解決的誠意才對,我開過韓國車德國車和日本車,這些車在台灣的製造商或代理商總是讓在車子有問題時把責任給消費者,再交給業代或保養廠第一線的師傅處理,當然會加耶日後衣些保養優惠(阿齋有沒有優惠到)或一些小贈品封口,沒人理會真正的原因,只會等(國外)原廠小改款或承認設計錯誤做修改的時候才跟著動,三陽也是不小的本土企業,正視消費者的問題,尊重消費者的權益,把每台賣出去的車都當自己的車看待,而不是賣出去一台就賺一台的心態,傾聽消費者的聲音,勇敢面對問題,不然實力再強的產品也是暫時銷售量,連改變與改進都做不到的企業是沒有明天的,


一個6年前以實際行動支持三陽的elantra車主,我的1.8DX去年要賣最高出4萬,趕羚羊哩,50CC的機車都買不到

開到報廢

發一下牢騷
想買登山車 wrote:
每次新聞看到其他地區...(恕刪)

要看車況及公里數,鈑金有沒有撞過或發生事故及泡水車來估價車價。所以不能跟所有的車比價錢。每台車估價不同。
drsun wrote:
樓主加油,捍衛自己的...(恕刪)


不懂為什麼要那個蜂鳴聲!?

小弟的柴土比那更進步
只要一熄火
不管大燈還是小燈
都會幫你自動熄滅

如果想故意想點亮的話
請你把燈關上再開一次

手冊上這點寫的很清楚吧
wigloo wrote:
一瓶機油要500多....(恕刪)


在講下去恐怕會又被戴上"業代"的大帽子
雖然說我的柴土現在都是自備機油
不過依據我的保養紀錄
柴土機油1L也才425

汽油的機油不可能高過這個吧
bv2pg wrote:
在講下去恐怕會又被戴...(恕刪)

我的santa fe 汽油版的,5w50全合成原廠的是399元
ssooss1100 wrote:
南陽幹的真好,你給他這台車,真是萬中選一。南陽加油~~加油。

ssooss1100 wrote:
等你有買現代的車再來講,不管那家車廠都會有問題,不可能連一點問題都沒有。南陽的車也不可能都沒有問題,進口車都會了。出問題時就看原廠有沒有誠意解決。在這發文沒有什麼多大作用,只是取暖而已。在這都只聽到板主的單面說法,有時會有所出入。所以大家可以參考看看。

你乾脆說在01買過東西的人才能在01發言好了 車廠相對於消費者,消費者總是比較弱勢的一方,你這種消費者還真是極端少數,竟然會站在車廠那方,還幫車廠加油,實在令人發噱
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