qiyunn wrote:我的第一台車就是中古TOYOTA...(恕刪) 你都接手幾年車? 里程? 你一年開多少公里?就算是從新車開始養,只要開到8萬公里後就會開始陸續汰換零件了!重點是開新車還是比較爽
jungle911 wrote:你都接手幾年車? 里程? 你一年開多少公里? 當年第一次買中古車沒經驗,買了一台出廠兩年的9代ALTIS,里程數約五萬公里,前車主算是蠻會開的,車況是沒啥問題,就是沒有省太多錢,我平均一年開一萬至兩萬公里,開了十幾年之後換車,買了一台五年的11代ALTIS,這次省比較多錢了!里程數約九萬公里,等若干年後我再換車,一樣會買中古車。
克雷斯裘德 wrote:中古車lancer1.6 K8 買車加整理15萬內應該沒甚麼問題吧?在改的大包壓低車身我都覺得比現在很多新車還蝦趴為什麼感覺板上推薦買新車的比較多,新車動不動70~80萬欸 而且還沒大包 我第一台車是中古的完全不懂車的情況下網路自己找的車運氣也很好..真的...我的第一台車沒出過什麼怪問題..我不排斥二手車車價要對的起車齡和車況就好旦這也是很多人排斥二手車的問題因為對車不熟..預算也有限買貴了也哇哇叫買回二手車後一堆問題真的維修時一樣只會哇哇叫這種的真的不如考慮新車有問題的情況下大多原廠都會幫你解決
克雷斯裘德 wrote:中古車lancer1...(恕刪) 有問題的不是車,而是車商每台車都有自己的車況與對應的售價但是某些車商隱瞞資訊或避重就輕讓消費者買到不符合預期的車子當然,新車也會有車王至少機率低了很多如果消費者能買到車況透明又便宜的中古車我相信很多人會買但你知我知中古車市場水很深所以才需要檸檬車法案的催生