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黑色泰迪 wrote:
車子只有雨天和假日出遊開
車子很少滿載 都是自己外出比較多
空間不是在意的點
維修是最大的罩門
基本上一個月開不到一千上班也都騎車
以開往後十年來說大家會最推薦哪一台...(恕刪)
>>>
買suzuki swift吧
同事開第一代swift 2006年的
目前還在開 , 也沒看他抱怨什麼維修問題
我自己開suzuki xl7 更老2002年份的
目前還是每天上下班開
車子巳經17年 , 跑30萬公里
我都1萬公里保養一次(半年)
前幾天才做30萬公里保養 , 花了5800元(自備機油)
本來還很自豪 , 從來沒有刁車的記錄
但上周因為引擎的鐵水管破了 , 水溫升高
我停路邊向檳榔店借水桶加水
因為車子還能開 , 就趕快開去維修廠處理
讓小孩坐計程車去學校
這車我還打算繼續開下去
除非老板的alphard明年要退役 ,便宜賣給我 , 才考慮換
版主不在意空間 , 而且一年差不多1萬公里
等於一年保養一次就行了
擔心維修的問題 , 建議就買swift
一來稅費便宜 , 二來省油 , 維修費就算貴一點
至少不用常跑服務廠
想要省點錢 , 就去好市多買機油自備(5w/30或 5w/50)
三缶引擎 , 可能只需要3缶油
三缶引擎 ,我是沒開過
怕抖 , 應該可以調整怠速轉速吧
只是會多耗油一點
駕駛開心 , 最重要
new swift 我覺得很漂亮
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安全配備則是 Picanto X-Line 令市場相當矚目的特點，
除了車身結構以全車 44%的 AHSS 高強度鋼材和熱沖壓鋼材組成，
亦搭載包含駕駛座膝部氣囊、共計 7 氣囊的被動安全水準。
主動安全方面，包含 ESC 電子車身穩定系統、VSM 車身動態管理系統附方向盤轉向修正功能、TVBB 彎道制動分配系統、SLS 直行制動穩定系統、FBC 剎車補償系統、HAC 上坡起步輔助系統、ABS 電子式防鎖死煞車系統、TPMS 胎壓監測系統，皆是 Picanto X-Line 的標準配備。
另外，Picanto X-Line 更導入 AEB 自動緊急煞車輔助系統，是國內首款 60 萬以下有搭載 AEB 系統的車款。Picanto X-Line 的 AEB 系統可在時速 10 至 160 公里間，透過車前下方進氣柵的雷達感知器，主動偵測前方車輛，在判別有碰撞風險時，發出聲音警示，並將煞車預先加壓，以縮短反應時間；如駕駛人未採取閃避措施，系統將自動煞車，避免或降低可能發生的碰撞損害。
後勤保養沒什麼問題
現在都韓國原裝進口
FORD去討論區看看就知道
SWIFT後勤保養貴 但2手車價好
KIA 2手車價差 但PICANTO市場上很多人要
樓主沒有2手車價問題
良心首推PICANTO
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