能源稅~一公升11.28元~天啊!

爭這個費率…其實沒有將真正的用意表達出來。

用政策讓你負擔不起,讓大家"減少"開車,增加大眾運輸的搭乘量。


所以說,以後開在路上的車子,它的主人絕對是口袋深度比較深的那群人。


爆音、無影像…HDMI
話說回來~收這麼多能源稅~
是要拿來當作國安基金的嗎?


能源稅的用途多多阿!
比如說,可以在中山高全線每1公里架設一支測速照相。
或是買更多相機給警察取締違規!

錢這種東西。有人嫌多嗎?
我到一堆人罵摸亂七八糟真的很...
真的不知道各位大大有把新聞看完嗎?

研究報告建議的能源稅稅額就偏高,未來將有很大的調降空間。
稅額分十年逐年調升,而且稅額訂定以第十年汽、柴油稅後價格不超過日韓去年第三季的稅後價格為原則
若開徵能源稅後,未搭配調降所得稅,能源稅稅額就可以不用訂得那麼高,將有很大的調降空間,但稅額多少?何時實施?配套措施為何?還要進一步研究、討論,預計今年十月才會定案


都沒定案的都事就可以罵成這樣?
基於使用者付費我支持!雖然會加到18元我滿肚爛的!
但加總後會維持在亞洲最低!
所以我覺得沒什麼好擔心的~

而且~10年後我想應該是油電車的天下了
工作真難找~
wirmmmok wrote:
我到一堆人罵摸亂七八...(恕刪)
都沒定案的都事就可以罵成這樣?



如果定了案....還有任何餘地可言嗎?
到時生米煮成少熟飯....再罵成這樣...政府會說你們百姓奈我何..再來全進警局..上法院
如果你住台北.你當然無所謂...有沒有想過過了台北盆地的人們出門都必須要車子(機車)代步.不要站在自己的身份地位看任何事情都和我們看法想法應該一樣.而我們可以不屑路邊的100小鈔.他人每天辛苦只為了能夠繼續活下去.為了明天能吃到一粒米奮鬥..
現在可以負擔的起這小錢但並不代表以後還是可以如此富有


能源稅的目的事什麼?
這些稅金.的用途.和監督單位..不要這些稅又被政府胡亂使用..如果不是用於能源開發和減少碳都不應該
雖然我一個月油費就要7000,
但油費如果加倍我是贊成的, 只要這些錢用在正確的地方

畢竟台灣的確車太多了, 也太需要環保了

十年沒買鞋 wrote:
justetchin...(恕刪)


傻眼.....我光是騎機車上下班 一年就快一萬公里嘞......汽車5000公里/1年?用推的阿?
"因為平凡 所以更能得到 世人所要的幸福"
GhostSheu wrote:
先把路給我弄好 我就...(恕刪)

小弟同意大大的看法,先把全國的路都搞好!!!多繳這些錢小弟心甘情願!!!
joehwa wrote:
如果定了案....還...(恕刪)


我住花蓮~一個沒有車就等於沒有腳的地方你覺得呢?


你說不要站在自己的身份地位看任何事情都和我們看法想法應該一樣

你錯了~我的看法和你不一樣~


工作真難找~
mic911 wrote:
想想現在台灣買汽機車太容易了,

目前台灣有將超過1400萬輛機車,560萬輛小客車

並有超過三分之一是老舊車輛,可想而知空氣汙染有多嚴重

平均每年因交通事故死亡的人數超過3000人,其中機車的部分將近六成

如果可以用高額稅金來減少機車及小客車的數量

不僅可以改善交通,降低能源使用及空氣汙染

最重要的是可以讓很多白髮人不用送黑髮人

這對天下父母應該是功德一件...(恕刪)


應該要直接禁止汽機車走在路上,最好連腳踏車都要禁掉才是阿
進口車關稅不收的話~
油價高還不用怕~~
台灣車價之高~亞洲第一
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