新版的VOIS走五楊高架滿載速度能破百嗎?

andy2000tp

6分

91樓

andy2000tp

個人積分：6分

文章編號：67632753

Jedsxohe wrote:

有這種事，
那問...(恕刪)

我去年開一台Yaris 車上含我三人國道開到150 這樣不知道能不能幫助到你？

現在車沒這麽虛吧，頂多車上人多比較重加速比較慢到達時速一百而已

Jedsxohe

878分

92樓

Jedsxohe

個人積分：878分

文章編號：67641152

andy2000tp wrote:
我去年開一台Yaris 車上含我三人國道開到150 這樣不知道能不能幫助到你？

現在車沒這麽虛吧，頂多車上人多比較重加速比較慢到達時速一百而已...(恕刪)

呃...不用幫助我啦, 是樓主在問的, 不是我,
而且人家問的是上坡路段, 你也能150?

其實也要看車上的乘客們體重.

我相信4個普通體型的男生, VIOS應該五楊上坡路也能破百的.

4個正妹, 那一定沒問題,

若是4個館長.... 那........

ljhau

531分

93樓

ljhau

個人積分：531分

文章編號：67652819

讓我想起人生第一台新車，2002年末代tercel，也因末代車外型改的更精緻，印象最深的是那個很娘泡的可變色儀表板，調到粉色燈光真的娘到不能再娘

1.5升16汽門雙凸輪5E-FE引擎在末代已經由分電盤改良為四缸獨立電子點火，但馬力還是小的可憐(94ps/5400rpm ; 13.5kgm/4400rpm)，搭配附OD檔鎖定的四速自排，我只能說順順開絕對夠用，高速公路要100-120公里間巡航絕對不是問題，但這種小車的罩門在山路長途爬坡，當年沒國道5號去宜蘭跑北宜公路，超車對tercel根本就是強人所難，若遇上龜到不行的遊覽車，真的要對向路況許可外加OD OFF鎖定3檔以下才有力超車(有時還需要強制使用2檔)

動力:
現在當代的vios我認為應該會好上許多，這個全新的1.5升 Dual VVTi 2NR-FE引擎，帳面上的輸出增加(107ps/6000rpm ; 14.3kgm/4200rpm)，尤其扭力變大且輸出峰值轉速也降低，搭配傳動效率比4AT更好的CVT變速箱，以上絕對比千年老妖tercel好開

操控:
古早的tercel是傳統油壓輔助動力方向盤，這種方向盤的罩門在高速行駛時，車速高時方向盤輕到用舌頭都能舔的動，而新款vios早已導入利於操控的EPS動力方向盤

安全:
其實vios跟安全沾的上邊，我應該會被砲的體無完膚，但如果要認真比較還是比tercel好上百倍，至少vios有法規標配雙安全氣囊，tercel當年我買的第二等級選配了ABS連一顆氣囊都沒有，再來是vios的ABS整合了EBD都是tercel沒有的

總結:
樓主說過有預算問題，所以我才在vios上繼續跳針，但如果沒有品牌情節，我認為相同的預算應該還有比vios更好的選擇