看到最近復航的新聞,深刻覺得租車抵税真是漏洞
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blueshell0610 wrote:
看到最近復航的新聞...(恕刪)


那是不了解稅法

稅法有明文規定

租車是有限制營業用與非營業用

營業用的限制很多

但有達到節稅的效果

如果是非營業用則無太明顯效果

國稅局的公務員不是睡著

而是精得很可怕

世人皆聰敏 唯獨我腦殘 砲輸腦殘者 智慧何以堪

blueshell0610 wrote:
深刻覺得租車抵税真是漏洞,...(恕刪)


問題是沒有在查而已

租車公司業務員素質也很有問題 常常都跟客戶講這東西可以抵扣 但實際上是不能抵扣的

搞的事務所很為難 不扣的話會問為何隔壁阿貓阿狗張三王五都拿來扣稅
想專業反而會被質疑你不專業 別家事務所拿來扣稅 可是就你家不扣 是不是你的專業性不足之類

要認真來做就是看租賃車行照是那種 合約到期給付租金總價與實際車輛價值是否差距不大
究竟屬於營業租賃還是資本租賃 究竟是公司用車還是私人用車

要是開始大清查 我想會死很多人 目前的狀況大概就跟勞退舊制的狀況差不多

blueshell0610 wrote:
看到最近復航的新聞...(恕刪)


公司租車子提供給"主管"使用

發票可以拿去抵稅

靈魂守衛 wrote:
問題是沒有在查而已...(恕刪)


其實他們一直有在查

查的是租賃車輛公司的部份

還有承租人報稅的部份

只要查一端就會出現另一端

合法節稅可以

但要逃稅很難(可以看一下近期的會計準則公告及修正記錄 上面都有詳細說明)



這個稅分進項跟營所兩種

有的可以兩種都扣抵

有的只能扣進項

所以在租賃時買方要計算好自己的使用是否符合稅法

租車公司與買方就長租而言就是在對賭

賭租賃期間車輛狀況與租約到期轉售的價金是否有利

站在買方最大的好處就是免管理意外事件的成本

其他還有很多

只是每個公司的情況不一樣

所以不多贅述



世人皆聰敏 唯獨我腦殘 砲輸腦殘者 智慧何以堪
阿不就是

台灣萬物~只有一個唯一準則

有關係就沒有關係~沒關係就有關係~

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