Soong wrote:
台灣本來就不是選項了...(恕刪)
台灣本來就很適合發展觀光業
只是台灣人隨手丟垃圾這一點,實在讓很多外國遊客很感冒
如果沒有發展觀光業,精緻農業也是可以考慮的,台灣不少高單價農產品都有外銷
像是台梗9號這樣好吃的米,可以跟日本進口米抗衡,可是只有在一些日系超市才能買到
實在有點可惜
再來台灣可以像荷蘭或是比利時一樣,擁有高科技業,但觀光業也是重要收入來源
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從另外的角度看聯電減資案
他認為聯電減資加上許多外資陸續撤離台灣市場
反應出國內外企業對於國內投資環境的失望，
因為企業只要手上有資金，一定會繼續投資
之前曾寫過印度研究專案
說依下研究內容
印度在軟體及服務業人才雖然優於中國
然而赴全球經濟成長率及人口第二大國印度投資風險也是很高
首先是印度基礎建設及公共衛生差
每年有高達45萬人死於腹瀉
印度許多地方依舊面臨電力短缺問題
在人力資源上印度也有許多問題
印度雖然將英語定為官方語言，但是印度實行聯邦制
以語言為立邦標準，境內15個邦，就有15種語言，人數最多為說印地語(約40%)
由於印度貧富差距大及文盲多，導致國民教育無法普及
因此仍有許多中下階層不會說英文
還有宗教動亂、恐怖攻擊、政府行政效率差都是投資印度必須注意的地方
自省跟進步都是屁話，賺錢才是王道
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I think the funny thing is.... before 1997, when HK is still belong to UK, we fly to HK first and transfer to China. We use HK as the 3rd country.
After 1997, after HK goes back to China. We STILL use HK as the 3rd country as a transfer point. Isn't that strange? IN THEORY, Taiwan should no longer use HK as transfer point.
When we fly direct to HK, We are DIRECTLY flying to China!! I just can't believe how many people try to fool themselves on the fact that we are actually flying directly right now.
I think the whole thing we can't fly directly to China is just a political lie.
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小弟也是傳統製造業的高階主管,我的公司並沒有到大陸投資,但過去十年來,公司的獲利仍保持在兩位數以上,在去年雙卡風暴及原物料高漲的因素下,雖然營業額萎縮2.6%,但是獲利能力仍向上攀升,重要的原因在於自動化及與國內相同產品的製程差異化(生產方式和國際大廠看齊). 目前在我們這個產業中大概是亞洲前五大廠. 我們的產品也順利賣到香港和大陸的產品一樣具有價格競爭力!品質還更好! 我想說的是雖然是傳產但只要有心去朝市場及產品能力國際化發展,一樣能在台灣繁榮發展!
前面有大大說永豐餘如果不被限制早點到大陸發展,就不會有今天的九龍紙業,剛好小弟對紙業有點心得就在這裏就這件事發表一下我的看法, 我認為即使政府不限制永豐餘去,今天在大陸的紙業龍頭也不會是他!問題的重點在他們的不專業的心態. 永豐餘的主体是造紙,在過去的二十年不斷的向下垂直整合至三次加工, 在這個過程中收編了不少經營失敗的加工廠,也讓永豐餘也在國內三次加工的競賽中打爛仗, 一些和他競爭加工廠看不行,就往大陸投資. 而永豐餘反而因此無法及無心在他的核心造紙上加碼投資, 比較一下台塑集團,台塑只在他的核心事業中集中投資及發展,三次加工幾乎看不到! 世界幾大紙廠有三次加工廠幾乎不多,最多做到二次加工, 那有大廠和下游的客戶搶生意的!所以也找不到忠實客戶.
至於三通,我是認為通航可優先,吸引大陸客來台,是真的可以促進消費市場的繁榮,但是一定要有好的管理,才不會產生大量的大陸客滯台,造成治安問題,.
至於通商,要到大陸去的就他讓去吧, 很多人說商人無祖國,那資金更是無祖國,有辦法就在海外籌資吧!市場那麼好,外資銀行及大陸銀行一定也急著借錢給你, 台灣不希望再有王又曾這種掏空台灣的人了,
另外世界那個國家不保護自已產業的? 反傾銷法是假的嗎? 如果台灣現在全賣 MADE IN CHINA 的產品,大陸客來台有什麼好買的? 在澳洲很多的紀念品上有掛一個牌子,上面清楚標示 MADE IN AUSTRALIA, 價錢硬比大陸制的紀念品貴 1至3倍,還是大家搶著買啊! 到了澳洲再買個 MIC 的產品,不是很可笑嗎?
台灣沒有了自己的工業,所有的藍領階級都能在一夕之間變成白領的服務業嗎? 天天講三通的人那一個不是和自身利益有關的大老闆及政客之流, 我公司雖然只用了70多個人,但是我知道我公司關了到大陸,有至少三百個人會生活受到影響, 我向我的社會道義負責,我也許永遠不可能是郭台銘, 但是能讓三百多個人溫飽,我也很開心!
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Soong wrote:
不會吧，你說的這些優...(恕刪)
這位大大，我不太懂的是，就因為香港比我們好，所以我們就放棄？就不去拚拚看嗎？
金融中心香港一直強過台北，所以我們就放棄喔？
轉運中心香港強過高雄，高雄港曾經是世界排名前三名啊？我知道香港是第一名，可是我們就不能跟香港拚嗎？
過境人口、飛航班次少，沒開放，人家幹嘛到台灣來？
租稅制度，香港是自由港，已經建立名聲了，那我們就不能改革嗎？
機場規模和人數那都是可以努力的啊，就因為輸給他們，我們就應該自動放棄？
廣東話會適用東南亞市場？這我不太懂，請指教！
英文能力香港是真的比較強，這需要的是教育！
政治問題就不說了，免的又吵起來！
廣州大腹地？香港開車可以到廣洲是很近啦！可是香港到上海、北京、天津會比從台灣直飛近嗎？
長江三角洲、黃河三角洲就不是市場嗎？規模也很大啊？
香港要出入大陸是比台灣方便！可是如果開放三通這應該可以改善吧！
就大大以上觀點來看，我們輸給香港，所以我們就要自動放棄？
我一直覺得台灣有很有的機會成為""亞太營運中心""，就因為政策問題而失去，不是很可惜嗎？
也許很多傳產的朋友會說：去了，我們就沒工作了！
可是難道台灣就要一直跟大陸爭代工、爭生產製造嗎？爭的過嗎？
台灣應該想的是產業升級吧？
就像我們父母一輩辛苦做工讓我們去讀書學習，不就是希望我們不要像他們一樣做苦力，能用腦子賺錢？
產業升級的過程一定會有陣痛期，台灣要想的是要如果順利轉型，看我們能不能撐過去！
而政府應該做的是良好的教育和最少的管制，讓市場去決定台灣的未來，而不是讓官員來決定！
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