台灣的機車很不錯,能銷到世界各國嗎?
別以為國外沒有產業保護,尤其沒與你簽FTA,所以簽FTA有多重要,除了市場開放,稅率更是直接影響競爭力。
台灣能做的只有撿別人不做的,比如腳踏車 親海運動器材機具 手工具機等。
熱處理?並不是沒那個技術,我所知就好幾位MIT博士投入,機具技術都有,只要有人敢投錢;目前高深的技術都運用在航空與國防武器上,再者是精密電子,最低階是模具與大氣熱處理的彈片(當然這也是各熱處理廠最大宗靠此賺錢)。
台灣還是有許多工業沒人知道,尤其許多市佔率達95%以上,賺大錢的企業都很低調。
我砲故我在
我剛GOOGLE,台灣2018年才生18萬多小孩,20年後這些人長大你猜會有多人進汽車工業?18萬都還沒分男女喔。
新生兒數量先放一邊,常常聽到政府又在講要發展什麼什麼產業,或是哪個大佬又再靠北靠木產業如何如何,幾乎每年都聽到,以後就這18萬小孩,一個產業是能分到幾個?
常常在講市場小,市場小不僅是最終消費的數量少,是連支撐起產業的人數都不足,整台車製造出來要多少從業人口?數十萬跑不掉吧?我們只有18萬,而且不是只做汽車就好,以後也需要醫生吧,也要教師吧,電子業還要繼續做吧,服務業勒?軍人勒?通通要從這18萬人分。
我都以最理想化的數字來說,20年後這18萬都保不其要外流多少。
大家都知道市場小,但是什麼都要做,什麼都想要,也太貪心了吧,反正養那麼久也證明養不起來,汽車明顯是我們的弱項乾脆就不要做了,沒做汽車也沒什麼大不了。
集中力量在強項,我們不是那種大國,不需要什麼都要,弱項讓它自然淘汰。
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