為何台灣汽車工業搞不起來???

台灣連賣個電子產品都要看歐美國家的臉色,一不爽都用告的傷你品牌形象並嚴重阻礙你產品的銷售高峰,更何況是汽車,哪有這麼簡單?
台灣的機車很不錯,能銷到世界各國嗎?
別以為國外沒有產業保護,尤其沒與你簽FTA,所以簽FTA有多重要,除了市場開放,稅率更是直接影響競爭力。

台灣能做的只有撿別人不做的,比如腳踏車 親海運動器材機具 手工具機等。

熱處理?並不是沒那個技術,我所知就好幾位MIT博士投入,機具技術都有,只要有人敢投錢;目前高深的技術都運用在航空與國防武器上,再者是精密電子,最低階是模具與大氣熱處理的彈片(當然這也是各熱處理廠最大宗靠此賺錢)。

台灣還是有許多工業沒人知道,尤其許多市佔率達95%以上,賺大錢的企業都很低調。
我砲故我在
我也覺得是關稅過度保護的關係

我在美國買一台3年二手重機阿魯,美金6千多(未含稅跟保險)
買一台兩年二手BMW3系列,美金21000(未含稅跟保險)
我女朋友買INFINITI G35更便宜

在台灣勒?
6千美金不到台幣20萬,是買個鳥阿?
美金兩萬一也剛好買台TOYOTA


這種保護政策下,汽機車業能進步才怪勒!
那幾台所謂的150~250神車比我10年前在台灣騎的NSR跟FZ還爛
我不是不想支持國產車,只是端出那什麼菜? 叫我怎麼吃得下去?

ChenKen7 wrote:
熱處理?並不是沒那個技術,我所知就好幾位MIT博士投入,機具技術都有,只要有人敢投錢;目前高深的技術都運用在航空與國防武器上,再者是精密電子,最低階是模具與大氣熱處理的彈片(當然這也是各熱處理廠最大宗靠此賺錢)。

台灣還是有許多工業沒人知道,尤其許多市佔率達95%以上,賺大錢的企業都很低調。...(恕刪)

聽說台灣汽車引擎製造研發沒問題,但變速箱技術還不到火候.

甚麼工業只要想做,投入人力物力時間久了自然就會,

很多跟台灣認知差異相關
當初原本教育的規劃是普大15%,技職85%,

誰知道到最後變成沒用的普大變80%,技職變20%.

所以造成這樣的後果,就要幾代來承受,

ChenKen7 wrote:

台灣還是有許多工業沒人知道,尤其許多市佔率達95%以上,賺大錢的企業都很低調。


某個連上市都沒有的ABS大廠應該是代表性廠商了
阿米孤 wrote:
原因只有一個,引擎做(恕刪)

不太對…,汽車跟飛機引擎南轅北轍要做飛機引擎不需要用汽車引擎當基礎
jin7176 wrote:
台灣機車產業有辦法做(恕刪)

有人做就有, 問題是沒人做, 台灣啟今沒有真的設立過一個真正意義上的引擎研發中心,有也只是做做樣子騙騙股東, 台灣汽車工業歷時60多年, 如果60多年前就開始做研發的話不可能是像現在這樣子
內衣 wrote:
汽車工業是國家工業的...(恕刪)

我待過2家汽車廠共20年,經常也在想為何台灣車無法超越日德?說錢不夠也不見得,例如有時比普通型機器人貴5倍的機器人也買,後來也是被打入冷宮,雞蛋還是和奇異果擺在一起作相同的事。
我覺得大部份原因是每個員工對產品的品質要求不夠堅持,例如有的年輕人想堅持,但老人只先求有再求好,結果有了交差之後,以後會不會好就很難說了!
曾經剛買的國產車,冷氣風扇旋鈕的箭頭標示對不上吹向的符號!差了3mm,原廠維修人員說這是正常!聽了這話,只能苦笑了!
工業革命的發源地英國
講話應該很有資格吧
他們的汽車工業現在如何?

要說一種工業能不能搞起來
是在於市場經營策略與國情(人民性格以及手工水準)

以經營體系來說, 要賺地球人的錢
德日這兩國的工業基礎
加上他們的國情比較行得通

其他歐美車廠要跨洲生存就不是那麼容易
雖然歐美車也曾在台風光過一陣子
除非像法拉利或RR這種層峰等級的車子
應該說
不要小看汽車的工藝
光核心的引擎結構看似簡單
但要在性能又兼顧節能上精進
絕非易事
我不是汽車業,而且我對機器類的東西沒興趣,但我有個想法,

我剛GOOGLE,台灣2018年才生18萬多小孩,20年後這些人長大你猜會有多人進汽車工業?18萬都還沒分男女喔。

新生兒數量先放一邊,常常聽到政府又在講要發展什麼什麼產業,或是哪個大佬又再靠北靠木產業如何如何,幾乎每年都聽到,以後就這18萬小孩,一個產業是能分到幾個?

常常在講市場小,市場小不僅是最終消費的數量少,是連支撐起產業的人數都不足,整台車製造出來要多少從業人口?數十萬跑不掉吧?我們只有18萬,而且不是只做汽車就好,以後也需要醫生吧,也要教師吧,電子業還要繼續做吧,服務業勒?軍人勒?通通要從這18萬人分。

我都以最理想化的數字來說,20年後這18萬都保不其要外流多少。

大家都知道市場小,但是什麼都要做,什麼都想要,也太貪心了吧,反正養那麼久也證明養不起來,汽車明顯是我們的弱項乾脆就不要做了,沒做汽車也沒什麼大不了。

集中力量在強項,我們不是那種大國,不需要什麼都要,弱項讓它自然淘汰。
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