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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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桃園機場捷運必要性

dumby

17分

71樓

個人積分：17分

文章編號：28625086

wrote wrote wrote:

yzchen

835分

72樓

個人積分：835分

文章編號：28625726

當各位大大還在爭論時

當我們的機場捷運還在灌漿時

不要提東京、新加坡、香港、首爾、上海

連吉隆坡、曼谷的機場捷運早就都蓋好通車了

其實...我們某些基礎建設以及市容已經落後很多國家(地區)了

我的部落格，歡迎來坐坐：blog.yam.com/weatherman

萌貓

68分

73樓

個人積分：68分

文章編號：28626066

yzchen wrote:
當各位大大還在爭論時

當我們的機場捷運還在灌漿時

不要提東京、新加坡、香港、首爾、上海

連吉隆坡、曼谷的機場捷運早就都蓋好通車了

其實...我們某些基礎建設以及市容已經落後很多國家(地區)了

落後沒有關係
問題是設計失敗，所以無藥可救

yzchen

835分

74樓

個人積分：835分

文章編號：28626186

萌貓 wrote:
落後沒有關係問題是設...(恕刪)

敢問為什麼「落後沒有關係」？

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kuago

9分

75樓

個人積分：9分

文章編號：28626295

萌貓 wrote:
落後沒有關係問題是設...(恕刪)

這一點是我對台灣有點徹底失望的原因
慢就算了...但...哀

yzchen wrote:
敢問為什麼「落後沒有...(恕刪)

落後(晚興建)但如果可以得到更好的技術或設計
這樣也不錯
但台灣的一些新建設卻沒有最好的規劃
我想這是他的意思吧?

例如,像是內湖捷運線
最後定案是在2001年後
但新車站除了兩邊側都有出入口外
整體設計有好過木柵線嗎? 新車廂還比較小..昏倒...

ofbokimo

106分

76樓

個人積分：106分

文章編號：28632800

yzchen wrote:
當各位大大還在爭論時...(恕刪)

怎麼記得吉隆坡沒有機場捷運?只有火車..8天來回兩次吉隆坡亞航航廈廈..還是因為我都搭亞航?

.....

sogo360

32分

樓主

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文章編號：28634377

我想說的是台灣每年出入境僅2000萬人次
這還包含其他國內國際機場
與其他機場轉乘交通工具相比競爭力不高
就算增設車站來當捷運使用代價又更高
只好將希望寄放在無可預知的未來

TimothyQ

127分

78樓

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文章編號：28634608

題外話~

道路的品質及規劃...我們也輸上海很多~很多!!

台灣真是財團政客的寶島阿!!

萌貓

68分

79樓

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文章編號：28634922

yzchen wrote:
敢問為什麼「落後沒有關係」？

落後可以再追
設計失敗就只能砍掉重練了
問題是砍掉重練太難了

yzchen

835分

80樓

個人積分：835分

文章編號：28654106

ofbokimo wrote:
怎麼記得吉隆坡沒有機場捷運?只有火車..8天來回兩次吉隆坡亞航航廈廈..還是因為我都搭亞航?

[馬來西亞]便利的吉隆坡交通

【交通】亞航的航站樓有班車到有機場捷運的航站樓嗎~~

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