honwen2157 wrote:香港理工大學這麼屌土木結構的教授連軌道車輛的運行都懂,連天災都講的出來第一輛列車停下來也許是天災第二輛列車追撞應該是人禍吧 屌不屌不知道,不過香港理工大學在2010 QS亞洲排名是30,台灣清華是31車禍現場還是會有很多專家鑑定,包括鑑定高架橋的結構是否有問題造成意外等應該是鑑定團的其中一名教授到底是不是人禍還不確定,因為目前還不知道到底雷擊打壞了什麼東西
whahaha wrote:大家都發揮同胞愛 兩岸一家,用愛拉近兩岸距離用愛取代無理性的漫罵是好的開始 我覺得很多人做不到吧!你假如整天被一個惡霸欺凌,突然有一天該惡霸被人修理一頓,請問你會:1. 拍手叫好2. 默哀並慰問選2的人,我非常佩服你。
whahaha wrote:目前是32人死亡...(恕刪) 中國網民:「35,一個神奇的數字。動車相撞35人死亡,河南平頂山礦難35人死亡;重慶暴雨造成35人死亡;雲南遭大雨襲擊全省35人死亡。知道為什麼死亡人數控制在36人以內嗎?超過36人,市委書記這個級別的要撤職,所以一開始發生,就註定了死亡人數不會超過36。」大概是事情太大包不住,所以地方的鐵路局長才會被「就地免職」,該負責的高層依然老神在在。
千年之夢 wrote:有梗祝福 大家為大陸同胞祈福希望傷者儘早痊愈微醺鸚鵡 wrote:中國網民:「35,一個神奇的數字。動車相撞35人死亡,河南平頂山礦難35人死亡;重慶暴雨造成35人死亡;雲南遭大雨襲擊全省35人死亡。知道為什麼死亡人數控制在36人以內嗎?超過36人,市委書記這個級別的要撤職,所以一開始發生,就註定了死亡人數不會超過36。」大概是事情太大包不住,所以地方的鐵路局長才會被「就地免職」,該負責的高層依然老神在 這個說法是沒根據的,已經被人踢爆原創者故意把死人數在34至36人左右的事故湊在一起,其他大於35人的事故全部排除