台灣可不可能永遠的脫離摩托車啊


黑沙王 wrote:
我先聲明..我也是摩...(恕刪)


我經常去國外玩..日本..大陸香港..美國..東南亞
<< 日本的電車在20世紀初期就很發達了
<< 香港就那麼點大 巴士運輸也很發達

--- 去玩幾天就可以看到該國全貌 金厲害 !!!


總有一種感覺...看到一堆摩托車在路上跑的城市..就有種落後的感覺

<< 有夠偏見的 !!


日本..美國不用講了..文明的代表

連大陸1..2級城市..都禁止騎摩托車了..騎摩托車要罰錢的

<< 把騎摩托車與落後畫上等號 樓主實在是偏見得很離譜 !!



東南亞跟台灣很像...都是摩托車..落後啊

<< 無言 !!


摩托車是高污染的交通工具...也是容易犯罪的工具(搶錢可以在巷弄鑽來鑽去)

<< 更無言 !!



但是大家想想..如果台灣都沒有了摩托車..那街道是多麼漂亮..多麼寬敞啊..外國人來台灣..保證豎起大拇指

<< 哪一個星球的邏輯....你一定沒有在美國塞過車 ~~



在此聲明..我知道很多人的交通工具就是摩托車..沒摩托車是不行的..只是提出來討論罷了

<< 一個心得 你去那些國家真的是去觀光景點玩的........ 有夠無言的一棟樓 !!


如果原本騎機車的人都換台汽車開上馬路 ,

我看交通部長換一個就上吊一個 !

從路邊撿來的 wrote:
這樣的做法做下去開車...(恕刪)


買不起汽車的人...自然會去坐大眾運輸
對開汽車的人..不會影響其權益
公用設施政府沒政策,人民要單靠環保意識推行?
澎湖綠島之類,最適合推行公用電動車,私人自行車的地方,都沒想過要推行了,台灣如何推行?

馬上按讚 wrote:
公用設施政府沒政策,...(恕刪)


我知道不容易推行...但總是個理想
歐洲很多國家..不都是有很多理想...久了..就真的變成事實了
以前不用戴安全帽的時候
還不是反彈帶安全帽新法

實施了,就確實降低死亡率

機車本來就太便宜管制不了
的確省時省力

也別忘了說死亡率最高了~

黑沙王 wrote:
我先聲明..我也是摩...(恕刪)


個人認為,
你把機車賣掉,PO出單據,
發毒誓,一輩子不要買車,只搭捷運最環保,
會有很多人幫你拍手,
也不會炮你~

黑沙王 wrote:
照你這麼說...
美...(恕刪)


居然會有人說美國環保

美國人占世界人口才幾 %

耗用的資源占了幾 %

全世界最浪費資源的就是美國了

你要不要去做做功課

從路邊撿來的 wrote:
居然會有人說美國環保...(恕刪)



你可以大聲喊..台灣比美國環保
可能會很多人..偷偷的笑了
你說到我心裡一直以來的疑惑
我其實也很想開一篇這樣的標題
脫離 但不是禁止 同你標題 但不同你內文

為什麼先進國家大多數 機車都很少
為什麼台灣的機車多到跟落後的國家一樣多

本人從小到大 都是坐大眾運輸工具 從沒騎過機車
(我是男的 年齡很大 另外沒錯 我是台北人)
大家以為台北的大眾運輸工具就很方便嗎?
我年輕的時候 常常等公車 一等就是15~20分鐘(紀錄是等上快1小時)
去個機車大約20分內可到的距離 我可能就要花上1小時

但是我仍然沒動過想要騎車的念頭
因為我騎車 一個人就要製造多少髒空氣
我坐公車至少是幾十人share一輛公車排放的廢氣

如今我也一大把年紀了 從小時候天天上課 到長大天天上班
過不久可能也要退休了
我知道 這樣子浪費了我一生不知多少時間(跟騎車的人比起來)
但是我不後悔
因為我知道 假如我有騎車 我可能會出車禍(以我的個性) 可能生命早沒了
我不後悔我浪費掉的時間 因為我喜歡慢 我喜歡提前準備(犧牲睡眠提早出門)
我喜歡凡事不求快 不求方便的我

最後我想下個結論
其實不是因為台灣落後
而是台灣不是首批進入已開發的先進國家
所得較低 車子價格又比國外貴上許多 所以機車自然就多了一些
加上地狹人稠 感覺上又會更多
再加上民族養成的拼勁 求快求速 選擇機車的人就會比選擇大眾運輸工具的更多

有沒有人想放慢腳步 當一個悠閒一點的人呢?
等公車 多走一段路(即使在炎夏) 是一門學習耐心的藝術XD 有多少人肯
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