death0101 wrote:小夫媽+豬
誰跟誰一組?
小夫媽+雞姐
豬+雞姐
再加一個西裝+笑容+薔薇男，簡稱裝笑薇
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當初沒買００９２９，買００９３０，股息只領一次我就脫手了．當初我是在這二做擇一，我看到持股，前面三個沒話講，後面七個就有點帶賽不太想買了．
００９３０持股還比００９２９較好一點，前十大持股每一個都有潛力，很平均，就它了．
我現階段全脫手是因為我不想把工作時間花在股票上，先從投等債著手，簡單買一買放著．
基本上我判斷還是有．最近忙到，臨時工作派差更忙，心想也好，藉由明後天出差走透透．
派差剛好需要車手，主管第一時間就想到我，於是找我談，叫我準備．車會幫你派好備好．
所以我明天後天這兩天就是駕駛公務車．沒別的．因為公司調度沒人願意接這時間的派差．
基本上公司調度的司機都比較會接出差超過兩天的，一天或兩天一夜的很多都不願意接單．
住宿不用擔心，公司出，加班一定會報，因為對方晚上才到，明天派差工作的時間是晚上．
我只負責開車，在車上就好，也好，抽空利用時間忙一下自己的事情．車上與住宿看看書．
明天會先開去住宿地，晚上再開車載他們去目的地接見客戶，然後待在車上等待他們完事．
順利的話明天晚上就搞定，然後住宿，隔天（後天）再出發回去，回公司前去台塑加油站，
加油，洗車，搞定後問看另單位兩位同事吃哪家午餐，最後再回公司還車，之後提早下班．
公司派車單位有交代，除非車的油箱低於一半，才需要去加油（企業ＶＩＰ加油卡）補油，
然後順便去指定的加油站洗車．最後再把車經過檢查外觀無損停好車位還鑰匙，方可離開．
離開假掰圈是我目前的方向．應該說有職場霸凌（亂造謠）的圈子．趁年輕努力多拚一下．
我去當司機也不錯？是可以啦！但我沒卡車駕照，也沒公車駕照．我是很喜歡開車沒有錯．
但我不是喜歡而去當駕駛，是喜歡在開車的時候呈現駕駛專業，我只能在開車時執行專業．
我若當駕駛，我會累到半死，我若要擔任司機，我只能接受私人的司機，不管客戶的背景．
我開車是騎車練出來的，我分得清楚開車的視角與機車不同，不像某些人把汽車當機車開．
那是不一樣，我不知道為什麼就有人要扯一起，是因為你們做人懶了？連做事也跟著懶了？
機車也不能當汽車開，體積面積的空間層次感都沒有？還是以為自己是阿飄，沒人看見你？
我騎車行車紀錄器都可以拿去檢舉了，只是我懶．明明不能左轉，後面白牌跟著我一起轉．
我超過兩週沒開汽車上下班，是因為我比較喜歡聽機車排氣管聲音，聲浪如阿帕契直升機．
我終於明白為啥ＹＡＭＡＨＡ會推薦用９２無鉛汽油，比較省油，燃燒完全．雖直通排管．
９２比較好拉音爆．９８無鉛我下次不考慮加，有幾次發車差點快發不起來，燃燒不完全．
排氣管聞起來很不好聞，就知道油尚未燃燒完全，優點還是有，排氣管燒色變深藍至淺紫．
人品是做人最好的底牌．
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我媽每次都買綠的，說要等變黃有黑點才好吃，我等不及就開吃了[大笑]
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