桃園縣的兩線道要機車兩段式左轉變多了 交通部說的路權都沒了


sendoffy wrote:

要右轉就到右邊車道,要左轉就到左邊車道,跨車道轉彎,就算是汽車也會被撞啊!

還是真有人以為機車只能直直向前走,不能轉彎,更不能爬坡?


您說得很對

但是在路上就總是會看到

要左轉的人 (非兩段式) 他就一職騎在最右邊

然後頭一直往左撇 到了路口 才直往左切

還一種是 到了路口就忽然慢下來 然後停在路上偏右(非路邊)

然後開始準備左轉


深深覺的兩段式左轉就是這群怪異騎車習慣的人害的....
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
Ailio wrote:
您說得很對
但是在路上就總是會看到
要左轉的人 (非兩段式) 他就一職騎在最右邊
然後頭一直往左撇 到了路口 才直往左切
還一種是 到了路口就忽然慢下來 然後停在路上偏右(非路邊)
然後開始準備左轉
深深覺的兩段式左轉就是這群怪異騎車習慣的人害的....

因為政府說機車不學腳踏車靠右邊騎就會被撞啊!

前幾天在電視上看到一篇交通部道路交通安全督導委員會的機車安全影片宣傳,說大車有死角,轉彎不要與大車搶快,結果代言人要避免被撞,居然是宣導把機車騎在水溝蓋上
胡言亂語 僅供參考
所以機車在桃園到底要不要兩段式左轉?


從高雄上來都搞不清楚,常常傻傻的一個人在那邊待轉



高雄管你大小路口一律要待轉

結果上來就不會騎車了
chiang:香腸說不定我比你還多
奶茶一杯不要33杜西 wrote:
所以機車在桃園到底要不要兩段式左轉?
從高雄上來都搞不清楚,常常傻傻的一個人在那邊待轉
高雄管你大小路口一律要待轉
結果上來就不會騎車了

文明先進的國家人民出門都是開車,沒有人在騎機車的,那是落後國家才有的表象,不會騎車就開車啊!

我只知道,從桃園縣中壢市中華路二段三號回到日本的Yamaha新勁戰125,在娘家就算遇到3線道也不用兩段式轉彎的


胡言亂語 僅供參考
交通部在說什麼?老子爽怎麼畫就怎麼畫,誰管你這不痛不癢、無能的機關啊!

http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=2334&ctNode=1373&mp=1

胡言亂語 僅供參考
我覺得兩段式左轉的確是比較安全<大部分我也都會遵守>
但是警察取締違規左轉的.到不如去驅趕貪圖一時方便就把車停在待轉區上或前後位子的汽車吧.
等你看過這種現象我寧願直接左轉~要待轉還要在夾縫中求生存.還怕被後面的車追撞
只顧著取締~你的配套措施要做好阿.....
a284515 wrote:
我覺得兩段式左轉的確...(恕刪)


那沒有兩段式左轉就比較危險嗎

一點也不

不然大家都不能左轉最安全

轉彎本來就要在你要轉的方向的最外側車道(EX:左轉要靠最左側車道)

不管是開車騎車從中線還是最外側左轉都是危險的
桃園縣政府交通處真的是趴帶了 , 好多單向道都要兩段式左轉
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
雲遊台灣 wrote:
桃園縣政府交通處真的...(恕刪)


這不是一天兩天的事情了
就行車動線來說 兩段式左轉的確比較安全
除非法令規定一般機車可像重機一樣,路權與汽車相同
可行駛內線
那當然直接左轉就安全

否則以目前的國情來說,只要有雙向行車 都要兩段式才安全
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