路段設計不良罰單滿天飛~

smewmao wrote:
如果你真的有闖,頂多...(恕刪)



真的沒闖~~

警察這強迫中獎行為不像是詐騙嗎


那路口的燈號就是

會先綠燈~~

綠燈可以左轉跟直騎~ 直騎是一個稍微右彎的路

之後左轉會變紅燈,再加一個可以直騎箭號的綠燈

之後才會變全部紅燈

我騎過去的時侯就是一個紅燈跟一個綠箭號

問題是 2個路口後被欄下來

回頭也看不到後面的燈號,因為燈號在右彎之前

警察從後面騎過來直接說你闖紅燈

爭論到最後不是給你看証據說你闖紅燈,而是要你証明你沒闖紅燈的態度

丟下一句有問題去申訴....真的令人不爽~

上班族哪有那美國時間申訴
沒關係啦~
下次經過 還看到條條時
就把相機拿出來拍條條吧~

他們也會心虛的…
直走新明路口 兩段轉舊宗路
簡單 明瞭
討皮痛的一篇文


我就住那附近



幾年來沒被抓過違規


你為了貪一時之快



違規是事實~吃罰單剛好而已


還想抓別人一起下水~



什麼"剛剛在我前面那位也違規"這樣的對話也說的出口


唉~~~~下位繼續
我上班也會經過這喔~
也是在橋下因為車太多我逆向被拍照
(知道這條路的應該都知道因為路太小有些人會逆向)
只是到現在我都還不知道是不是民眾檢舉
因為那角度根本就是騎在後面的人低角度拍的...

你說的那天被開單我應該也有經過
因為我偶爾也是紅燈直接跟著轉....
看到一堆人被攔下來...
心想杯杯在交通尖峰時沒去指揮交通
幹嘛一次兩個人來這邊等開單..
我才在慶幸我那天沒闖紅燈....
king77 wrote:
台灣有非常多設計不良的地段
也是造成該路段塞車的主要原因
大部分都是無法改變的,除非找到的有力的相關人士(立委....)
才有可能重新評估
不過就算設計不良,在未改善前,還是要遵守吧
不然吃虧的還是自己的荷包
順便一提,被攔就被攔,為什麼還要說"前面那一台也是啊!為什麼不攔他,這樣不公平"
啊你就比較好運,不然能怎辦.牽拖別人做什麼?


有一次我跟另一位騎士被抓到漏掉一台,我乖乖交出行照駕照另一位騎士就說為何只抓我們不抓前面一輛,警察就說他現在就去追那輛漏掉的騎士開單但他必須要做證他違規,那位騎士馬上就說算了,我的感覺自己倒楣被抓不必要也扯他人。
直接向市長信箱&交通局投訴吧~
可以增設"此路口允許紅燈左轉"的牌子,這樣才有便民~

因為我有看過"此路口允許紅燈右轉"的牌子,在永和成功路(往中和方向)與得和路的T字路口~


警察的態度不佳也可向警政署投訴
闖紅燈的取締請增設錄影設備之類的~

至於罰單...投訴時順便將罰單號碼、時間、車主、車號一併寫上...也許有機會撤銷~


另可參考我這篇
在01上面很多人都本者「惡法亦是法」的理由撻伐任何所謂的違法者......

所以你要認了.........



殊不知「惡法亦是法」在很多國家上面是很殘忍

例如某些伊斯蘭教國家可以隨便套個理由處罰女性割除女性鼻子的那個法......

或是女人沒戴頭巾可以說他淫亂、路邊就能亂石打死她......

以上案例在該國也是法....只是沒遇到的人都可以說教、等你遇到了.....就知道痛了....


PS、樓主罰單已經乖乖繳了、證明他只是分享心得、並沒有不服判決。
就是設計不良才會有警察在那邊啊,不然沒業績的地方幹麼去...

之前我也抱怨過重新橋下三重之後右轉重新路設計有問題,

不過罰單還是照繳了,誰有時間去申訴啊,

後來那個不良設計就被改了,Google Map抓的,

紅色框框隱約還看得到禁行機車,我就是在那邊被拍到的,

我認為那裡根本不應該禁止的,因為轉彎之前是三線有兩線可以騎車,轉彎後竟然不行,

應該有很多人抱怨才改的吧,而且我發現台北市兩線道都不會禁止機車通行,台北縣都會有一線禁止


警察的回答,有時候會令人啼笑皆非,又好氣又好笑,

上次我跟朋友一起出去被警察攔開單,

一堆人違規左轉(因為都沒車),然後朋友就跟著轉,

結果只攔我們這台(我們最後一個轉),

然後當然攔下來就是熄火、靠邊、行照、駕照....,

朋友:大家都違規怎麼只抓我!?

警察:我只能攔一個,所以... 簽名吧。
chiang:不要再嘴砲了... XD。
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