計時人員 wrote:
所以閣下說坐的人就是殘障嗎?
博愛座本來就是設計給
老弱婦孺殘障眼盲
使用
如果不對那你反駁我
告訴我博愛座是誰使用
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老人與孕婦都應該帶個名牌掛胸口，註明自己多老、懷孕幾個月...
然後車上座位旁掛個層級比較PK表...
這樣不單一般人省事，讓那些老頭、孕婦自己去PK不是也挺有趣的？
敬老尊賢。
以老賣老、不守規則、惱羞成怒在那邊歡的，很多都是老人，白活那麼多年卻不知長進，很了不起嗎？
人都會老，但賢能有智慧的老人不多，尊賢其實比較重要。
女人懷孕很偉大，我們該體諒；但那也是她自己選擇的道路。
講難聽一點，她快樂的過程，大家都沒參與、卻要體諒付出，有點不合情理啊...
我想說的是，這社會上明確規範出一些道德標準，大家遵從就對了。
既使背後有令人質疑的地方，卻也沒那個空間容你辯駁...
言歸正傳。
若是鏡臨時坐在博愛座休息，鏡根本不會閉上眼睛睡覺。
看見老弱婦孺上車，一定起身先閃。
犯不著承擔後續可能會有的尷尬與難堪。
先閃會比讓座好。
有些人你讓座，反而會有好心被雷親的反效果，平白被罵...
ex：不覺得自己老的老人、只是體態豐滿小腹微凸的婦女、自認時尚的阿嬤...
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。
說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？
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BEWAIL wrote:
那年代其實每個位置都是博愛座
因為只要有老弱婦孺一上車
在車門附近的人幾乎都會主動馬上讓坐
(年紀最輕的通常速度最快)
根本不需要老弱婦孺開口要求
除此之外
站牌若有老弱婦孺
那老弱婦孺有絕對的優先權
這絕對優先權不是老弱婦孺要求的
而是大家的默契與共識
車若很擠
那在車門附近的人會先下車
其它的人也會擠出一條走道直至博愛座
下車讓出走道的人等老弱婦孺上車後再上車
而受禮讓的老弱婦孺滿口謝謝
完全不會有那種一副理所當然的樣子
這是我學生時代通勤將近三年所看到的...(恕刪)
嗯........您確定您說的是30幾年前的台灣嗎？還是其他國家？
在那個公車座位是雙排兩人座位的時代，博愛座通常只是公車牆邊的一道噴漆而已，一般人根本不會特別注意。
博愛座共識的形成可以說經歷了20年左右，才有今天的樣子，只不過似乎過頭了.......
在那個搭火車都要搶座位，尤其是台北火車站，火車一停靠月台馬上就有一堆人把自己的行李甚至是小朋友從
有開車窗的座位直接扔進車裡的時代嗎？那個時候連搭車都是爭先恐後的時代，排隊大概只有學生才會做的事
您所說的這種情形實在有點難以想像；當時學校有對國高中生宣導博愛座觀念，所以國高中學生會禮讓。不過
在那個搭公車擠死人的時代，要說會有空位沒人坐老實說根本就是不可能的事！每輛車都是左右各兩張雙人座椅
，中間走道已經窄到不行，又沒有空調的公車，年輕人可以想像那種情形，夏天的時候那才是受罪，又臭又熱，
有靠窗的位置可坐，哪有可能站著。
話說廢除車掌小姐以後，司機除了剪票以外還要叫乘客別坐在引擎蓋上(60-70年代公車的引擎是在司機旁邊的，
一個凸起來像顆大饅頭)，最常做的事就是叫站在門邊的乘客先下車，等下完客人以後再上車........不過因為大部
份的人都想搶位置，所以不甩司機的大有人在..........話說以前的博愛座都是在第一排，但是當時對博愛座還沒有
形成共識，所以除了學生以外一般人其實不會讓出博愛座的，因為這樣子很丟臉.....會讓座的通常都是非博愛座的
人，所以受讓的人都會滿心感謝，不會當成是理所當然，哪像現在...........
