99811751 wrote:
我是男的 先說說我...(恕刪)

現在好像比較難
我20年前考沒有路考耶
教練很兇倒是真的
為了取得他的好感有次下課後還買雞腿飯給他吃
那次之後真的有比較不兇了

街角的癡漢 wrote:
現在好像比較難
我20年前考沒有路考耶
教練很兇倒是真的
為了取得他的好感有次下課後還買雞腿飯給他吃
那次之後真的有比較不兇了


這樣算賄賂嗎???
99811751 wrote:
摁 你說的我知道 ...(恕刪)

大致上還記得一些當初駕訓班教練教的方法,後退的話:
1.看右後照鏡,車門把手壓S型終點管線,方向盤右轉1圈半
2.一樣看右後照鏡,安全島弧形從右後照鏡消失後,看左後照鏡,安全島弧形完整出現於左後照鏡時,方向盤轉正
3.左後照鏡車門把手與安全島弧形最近距離,左轉1圈半
4.右後照鏡看到S型進出口管線,方向盤轉正,打右方向燈,
5.右後照鏡車門把手快接近安全島出口時,右轉1圈半或2圈。

注意車身與管線距離,過近時,得適時修正方向盤,不要太快,慢慢開。

自己打完這些字後,用看的真的不好懂,有人實際在旁指導還是比較好。
不是你可以成為甚麼,而是你想要成為甚麼 。
摁 很感謝你的建議

我s型目前最大的問題就是出在你說的步驟二上 只要步皺二過 我基本上就出的去了

我上次路考就是因為 安全島弧形從右後照鏡 快要消失的時候 左前輪碰到安全島...

還有因為我前進的方式不是完全照公式的 像我前進到要要右轉時都直接打到底

所以出來步驟二時 通常我也會打到底 練習都有成功出來 但就像我前面說的

雖然都成功出來 但常常在步驟二那塊時 都離左邊太近的感覺

所以現在 很煩惱 一直再想說要不要利用剩下2堂課的時間 重學公式 還是照原本方式慢慢開加探頭


還有就是因為現在還有第二關道路考 所以壓力更大 如果像以前只有場內或是死在第二關道路考

我的壓力可能還會小一點 但下次考等於全部都要重頭開始 一次沒過壓力就更大

但錢都繳了.... 說難聽點考好幾次也要過

我有叫我爸陪我開我家的車出去晃過 想說多熟悉車子 但畢竟跟駕訓班的車差很多 不知道有沒有用

好想練s型但又沒地方可以練

99811751 wrote:
我是男的 先說說我...(恕刪)
沒過就沒過
重考就好啦
我知道就是要盡量別想太多 反正臉皮厚一點 大不了多考個幾次 反正那邊又沒人認識我

但現在很糾結的就是 我的開法已經不是照原本教練教的那樣了 現在一直再想要不要重新學公式應付考試

還是要照本來已經習慣的開法去考? (本來的開法很順 但角度可能較差 就會有風險)
把椅子調最高
後退就轉頭面向左下方,能看到車門把手
以把手為基準,盡量向左邊線靠,顧好左邊不壓線
再對應後退該轉哪邊,順順轉方向盤慢慢退就過了

路考從一開始的車況檢查,上路檢查,心情放輕鬆但不隨便
養成習慣,只要有想轉彎/換道之前
請務必做到眼睛先喵車內後視鏡,左右後照鏡,提前打方向燈
感謝各位的建議 我決定利用之後的補課2天 重新向再學一次公式看看

我已經熟悉車子了 所以重學應該也不會像之前那樣那麼慢

先學幾次看看 真的不行再說



99811751 wrote:
我是男的 先說說我的...(恕刪)


開s形很簡單,不要管公式
把頭伸出車窗外,前進看前輪,後退看後輪
隨時調整方向盤,讓輪胎跟標線維持20-30cm的間隔就可以了
我路考太緊張原地催油門….還好還沒打檔不然就沒過了…
Angel9999
我當年也是,但沒打檔就過。一次ok。
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