白鷺鷥 wrote:
真的喔我住的大樓，電.電梯專業維護的廠商跟我們說，有問題記得要通知他們來，不要通知消防隊，免得打開電梯時會破壞設備；..(恕刪)
如果大家懂得自救之法，消防隊又怎會破壞外門固定勾?如果外門固定勾的鑰匙，每一個電梯廠牌的廠商能夠拿一支給消防隊，豈不是讓民眾快速又方便的脫困...自己也樂得清閒?關鍵在於一個負責的電梯廠商，應該要準備一把鑰匙給消防單位，這才是對客戶該有的尊重，和真誠關心的做法...
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白鷺鷥 wrote:
消防隊的效率，這點我..電梯專業維護的廠商跟我們說，有問題記得要通知他們來，不要通知消防隊.(恕刪)
電梯專業維護的廠商跟你們說，有問題記得要通知他們來，不要通知消防隊，固然他們不願意電梯遭受破壞的心情，和體貼客戶荷包的美意，是對的，但是他們上下班人員的救援的效率，總是趕不上24小時待命的消防隊員，站在他們的立場說話，他們說的沒有錯，但是站在受困者的立場，站在消防人員的觀點，看過太多受困者的焦急臉龐，那種被困在絕地的感覺，就算一分鐘也會讓人害怕徬徨，有幽閉空間恐懼症的人更慘，萬一被困的時又有人心臟病發，有人孕婦急產，怎麼辦?
這可是都曾經真實發生過的事情，有被困過的人才能體會到這種難熬的滋味，之所以在這裡貼這一篇，也是想儘量幫助大家順利脫困..
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PS：
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1.電梯的內門是靠電動馬達去控制，也就是吃電的，硬要拉開會損壞電動馬達，
所以上述的方法只適用於停電時的脫困法。
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2. 119在搶救電梯受困者時，會先安慰被救者的情緒，告知在電梯裡是安全的，裡面的空氣是流通的，不會有窒息的危險；
(氧氣濃度會在百分之二十以上)並且在開門時，一定要注意電梯停在哪層樓，停於半層樓的一定要特別注意。電梯門打開若是卡在兩個樓層之間.門口出口太小受困者無法出來.消防隊員可到上方樓層.消防隊員可以把電梯外門打開進入電梯井電梯車廂的頂部那裡有一個 緊急逃生救出口打開螺絲 後.拆開電梯內天花板上的電燈座.放下雙節梯.受困的人可以爬出到電梯車廂外再從上方出口離開.電梯門打開若是卡在兩個樓層之間.門口出口太小~受困者無法出來.就是這樣施救的.
電梯門打開若是卡在兩個樓層之間或沒在同一樓層千萬別貿然跑出去以免摔死--
這樣墜落電梯井底部是會摔死的..萬一電題電源忽然啟動..夾死也是有可能的.. 要小心~!
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文章編號：12602162
這幾天在觀察三菱工程師安裝電梯
電梯頂部 危機四伏:
他們非常怕非專業人士跑到屋頂...
靜止狀況就是如此了...
何況 移動中的電梯...
就怕一個失去平衡 容易出事情..
1. 後面的牆隨時會被平衡垂打中... (車廂與配重在升降井正中央位置)
2. 電梯屋頂有操作開關 有電源插座
保養員平時在車頂會插上一個工作照明燈..
一般狀況下 在沒有照明設備下任意操作電梯行駛 開關(若遇上非停電的故障)是真的很危險的.
3. 電梯頂部可供人員踩踏的空間有限 中間有個大橫樑 是車體的框架以及鋼索的固定..
還有一個體積大的控制盒不得踩踏...(裡面有電源設備以及電腦主機板)
4. 擅自開門而不注意車廂停止位置 非常容易跳入電梯井(車廂下方)的空間...
相較以上有關電梯井的危機四伏...待在非密閉空間的電梯車廂內 安全多了...
可以準備熱即溶咖啡 打發時間....
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文章編號：12613769
更新日期:2009/06/08 11:29 蔡啟添
離島金門早上發生一起電梯受困意外！一名妙齡女子下班返回宿舍，在電梯受困10多分鐘，右手掌被電梯夾傷，血流不止，幸好消防人員及時搶救，才將這驚嚇過度的女子救出，結束這場電梯驚魂記。
記者：「幾個人？」受困女子同事：「一個人。」
電梯門半開，往裡頭看，地面血跡斑斑，還有個眼神驚恐的女子，因為她卡在電梯，出不來了，受困電梯10幾分鐘，消防員獲報，趕緊用高壓剪破壞電梯門，才將驚慌失措的女子救出，女子飛也似的從電梯飛奔，重獲自由，不過她的手因為想徒手撥開電梯門，拉扯中被夾傷，手掌多處撕裂傷、血流如注。受困電梯女子：「怕死了。」記者：「有沒有嚇一跳？」受困電梯女子：「不要再照了。」
順利脫困，女子如釋重負，除了手受傷，沒出現受困電梯後遺症，原來，早上5點多，她下班回宿舍，正要搭電梯，沒多久電梯卡在1樓，不動了，幸好送她回去的同事機警報案，才讓她結束這場電梯驚魂記。
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文章編號：13900512
烈燄赤子 wrote:
如果大家懂得自救...(恕刪)
電梯關人時 是的 請通知專業廠商
原廠的專業技師每天接觸電梯 有技術士證照 又熟悉維修自家品牌電梯的詳細構造線路與運轉原理
記住!!!
當有危機時 請相信專家 雖然專家不會比消防隊快 (消防車能闖紅燈) 但至少不會侵入式破壞 收爛攤子 的還是自己買單
保養維修請選擇專業的"原廠"保樣廠商
故障處理是有24小時故障維修服務的 並限時 一般來說 關人30分鐘 (上班時間 會更快 因為 原廠都有專人 專區服務)
您的脫困之道就是...
1.自家的機電要按時保修 (UPS 發電機 ATS....等)(守衛室 或主任委員要知道電梯的機房維修用鑰匙 在哪 並 做編號列管交接)
2.有守衛的大樓 電梯內緊急對講機有無暢通(110V 無電狀態下 依然能靠本身電池 對講 並保持梯廂內照明 1 LUX_) 無守衛的要在一樓或常出入口設置電梯對外緊急用對講機 再不然就設一支市內電話在車廂內
3.靜待專業廠商來搭救 梯廂非密閉空間別驚慌要鎮定(一般簽合約有規定關人到達時限約30 分鐘以內)
4.關在電梯時 一定勿緊靠電梯門 勿用雙手扳開 車廂門(很多的電梯墬樓事件 都是不專業的人擅自打開成廠門發生的 別懷疑 有時老師父一樣會墬樓!!)意味通常都是發生在一知半解的人身上 或是疏忽的人身上
5.脫困後記的要 要求電梯維修廠商提供詳細故障記錄 維修記錄 與以後避免發生的檢討
本人從事電梯維修業務16年多了 死亡意外 消息都封鎖的多
自家大樓要自己與全體住戶多監督 頂樓有漏水嗎? 颱風來時 電梯頂樓機房的百葉窗會滲水嗎?電梯機坑會積水嗎
樓梯間窗會颱風來時會滲水嗎 有關好嗎 ?
電梯設備最怕水了 跟泡水車一樣 淹一次 下次拋錨故障關人 是啥時真的只有天知道啦
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