高速公路以里程收費 ,政府終於找到One Piece了 , 可喜可賀

尼斯 wrote:
高速公路收費早已超收為何不停收

修路、新增交流道、五楊又不是不用錢?
而且就算國一經費回收,國二、國三、國四、國五、國六、國八、國十這些車流較低的,要怎麼算過路費?
使用者付費,這種先進國家實施幾百年的事,台灣現在才做,都嫌太晚了。
高級書僮 wrote:
只是我不爽給徐旭東爽!

+1
以後不趕時間就別上高速公路來擠
借道高速公路的短程車
包括平常在市區亂鑽的計程車
都只開個80、90
你以為政府何時效率這麼高了?

俗話說 吃人嘴軟 拿人手短

吃草的也是一樣拉

公平正義不過只是個掏你錢的藉口!

找到大財寶的還有

嫌貴不要用集團

jesusliu_king wrote:
收入至少多增加了百倍...(恕刪)


日本、大陸都已經是用里程計費(應該還有其他更多國家),
此乃正常現象好嗎?
不知在抱怨啥....
James

jesusliu_king wrote:
收入至少多增加了百倍...(恕刪)


已經讓你方便很久了,繳一點也是應該的啊,何必跳腳呢
時間就是金錢.如果想省只好花時間囉.
lansub wrote:
已經讓你方便...(恕刪)


希望燃料稅隨油征收

牌照稅隨馬力扭力征收

現在這辦法爛死了



耶,好決策

讓我越來越想走高速公路了(開車上下班)

因為

在同事之中,只有我需要繳過路費....

oviraptor wrote:
我從新竹到桃園繳了那麼多年

我比你慘,早上我從林口到建北,
晚上從建北到林口。
終於一趟來回,比單程便宜的時候要來了。

尼斯 wrote:
高速公路收費早已超收...(恕刪)


不管是超收或是如何,收錢辨不好事最可恥。

台灣的高速公路不只有坑洞而已,還有跳動路面和波浪路面,

以及標識不清的號誌和停在路邊的警車,

真不知道收的錢去那裡了。

impreza8577 wrote:
希望燃料稅隨油征收牌...(恕刪)



我也贊成啊...

公平正義就從這開始吧...

只是營業車可能會到交通部抗議...

最後..政府再補助...
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