悠遊卡是被動式的
要用主動式的
我學生時期看過貨櫃用的TAG當時大概是一顆磚頭那麼大
裡面會供電..這樣距離就夠遠....
接收器的話
當然沒有小小台
我看到的接收器比手機基地台還大..
其實在這次里程計費
應該是有幾間設備商競標..
紅外線那間廠商的設備,老實說要換也很麻煩
別間設備得和他綁在一起..OBU得繼續使用...
老實說私人企業沒那資本回收OBU
換算一下他門資本額和回收的費用大概就知道了...
以後我猜應該是用
OBU+車牌辨識來做計費的動作..
只可惜
車牌辨識對顏色有限制阿.....
他的基礎還是把畫面轉成黑白...(這時可以想想公車車牌顏色會變成啥)
所以有些車種無法辨識..= =
