shoulinchang wrote:
哦?誰在笑我?請說一...(恕刪)
我在笑你
這樣夠明顯了吧！
超速是違規 佔用內車道也是違規 你並沒有比超速的人高尚！
當年胡市長的車禍就是因為駕駛從外車道超車引起的 如果當時內車道淨空 要超車的車輛都由內車道超車並在超車後回到中線繼續行駛 是不是就可以避免車禍的發生
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文章編號：34639440
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文章編號：34639480
*~艾力克斯~* wrote:
From: 交通科申訴信箱 [mailto:[email protected]]
To:
Subject: 國道公路警察局回文
您好：
台端之電子信件，本局敬悉，茲說明如下：
一、 依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條規定，摘要如下：
（一）原則上內側車道為超車道，意指僅供「超車」行駛。
（二）但例外為小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
二、 另依「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第12條規定，駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾10公里，而未嚴重危害交通安全、秩序或發生交通事故，且情節輕微，以不舉發為適當者，交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導，免予舉發。
三、 綜上說明，若該路段限速為時速110公里之路段，以時速110至120公里之速度行駛（仍屬違規行為），依上揭處理細則規定，得對其施以勸導，免予舉發。
四、 有關「後方車輛以閃燈示意讓車」乙情，若前方車輛時速於依法前提下，是不需讓離。
五、 若仍有疑義，請逕與本局承辦人交通科科員洪漢程連絡電話02-29094111（轉2194）。謝謝來信。
國道公路警察局 敬復
很多人都以自我之認知解釋法令
執法者所解釋參考卻又充耳不聞...(恕刪)
主旨:高速公路行車依據
內容:TO:承辦人
在網路網站01 mobile 生活版有篇文章對於高速公路兩單位解釋不同,茲將部份內容疑慮提出,請給予實質回應.
條文的模稜兩可解釋已造成實際破壞行車效率,也因此已發生車禍多次,請給肯定答案,本人將轉貼於各汽車網站.
eletalen wrote:
道路交通管理處罰條例
修正日期 民國 100 年 05 月 18 日
第 33 條
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，.....
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。...(恕刪)
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ryan4825 wrote:
重溫一下 之前國道公路警察局的回信~
From: 交通科申訴信箱 [mailto:[email protected]]
To:
Subject: 國道公路警察局回文
您好：
台端之電子信件，本局敬悉，茲說明如下：
一、 依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條規定，摘要如下：
（一）原則上內側車道為超車道，意指僅供「超車」行駛。
（二）但例外為小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
五、 若仍有疑義，請逕與本局承辦人交通科科員洪漢程連絡電話02-29094111（轉2194）。謝謝來信。
國道公路警察局 敬復
...(恕刪)
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一個是交通裁決所解釋一個是高公局解釋,咱們來請教 承辦人交通科科員洪漢程是要聽誰的.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2335864&p=9#30486847
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單是內車道是超車道仰或只是行車道說詞解釋罰款條文就這樣一大串,誰可以簡單告訴開車的老百姓,聽誰的?
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文章編號：34639574
您的電子信件本局已收到，說明如下：
一、 由於本案內容您僅附道路交通處罰條例(以下簡稱該條例)及本局答復內容，未附原有陳述人之意見，原陳述人內容為何，無法得知，為免誤解，本案僅就法規釋疑，合先敘明。
二、 違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條之行為，依據該條例第33條第1項第3款規定，屬於未依規定行駛車道(例如慢速車佔用內側車道等行為)之違規項目。
三、 另您所陳述汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路…，前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，係違反該條例第33條第2項規定，兩者違規要件不同，併此敘明。
四、 您對於高速公路法規意見提供建言，謹致謝意。
五、 若仍有疑義，請逕寄本局信箱([email protected])或與承辦人交通科科員鄧明隆連絡電話02-29094111轉2191，謝謝您的來信。
國道公路警察局 敬復
2011/9/7 (週三) 4:29 PM
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文章編號：34639723
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文章編號：34639782
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文章編號：34639864
