好市多汐止店手推車傷人事件

不少人到大賣場購物~都有遭後方推車鐵桿撞傷腳跟的不愉快經驗。
台北縣政府接獲民眾投訴,知名賣場中和店推車傷人腳跟;

另外也有人投訴汐止店的推車在電動輸送帶失控下滑,
不慎撞傷前方民眾被控告傷害,因為氣不過一狀告到消保會,
要賣場給個交待。

賣場購物車上方購物籃和下方承架平行,因此遮住視線,
被民眾投訴設計不良傷了人,不但車輪傷人腳跟,
停在電動輸送帶時,購物車還撞傷前面的民眾,
但沒想到很多人都吃過虧。
就有消費者反應說被撞過,還提醒穿高跟鞋要小心。

業者自清告知早有警語,還說車輪有卡榫,
但其實有卡榫的車輪,只有汐止和內湖店有。

北縣消保官實地看查發現,就連有卡榫的購物籃,
都有可能剎不了車,更別說大部分沒有卡榫的購物車,避免類似意外再發生,
消保官要業者將店內斜坡從光滑改成粗面,一旦複檢沒過,直接開罰。
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1.推車在電動輸送帶上失控下滑...要求賣場交代?

原因不在車上面吧~是使用者的問題...
假設今天開車從斜坡往下走...由於失控的關係~
導致撞到前方的車輛..這個時候~
是車子的責任還是人的責任?
能去告公路局道路傷害嗎(道路救援就有啦)..

2.賣場購物車上方購物籃和下方承架平行~
因此遮住視線~被民眾投訴設計不良...

購物車的購物籃不是在上方~在前方吧...
而且~購物籃不平行要怎麼放東西?
遮住視線?請問一下...
推購物車的時候~姿勢通常都是站立吧..
在比購物車高的情況下~那來"遮住視線"的問題啊?

3.有卡榫的購物車~都不見得能煞的住車?

沒錯啊...
都說明是卡榫了~要怎麼煞車?
是卡榫不是煞車..

卡榫的用途在於把車輪卡住...
讓車輛處於"暫時性'的停止前進或後退...

煞車則是指用某些線材...
經由使用者的控制~來達到使車輛"停止行動"的效果..

兩者是不一樣的道理吧...
其實~

發生這種事情賣場難辭其究~
當然~

相信賣場也願意協助客人~
但是...

不能把所有的問題都丟給賣場負責~
當事人本身也要負起使用的責任~

例如~
在推推車下電扶梯斜坡~

還是裝有6成商品的狀態下..
為什麼會選擇放開雙手~

而不是抓住該台推車呢?
所謂~

一個銅板敲不響~
是吧

以上
ps26337597 wrote:
業者自清告知早有警語,還說車輪有卡榫,
但其實有卡榫的車輪,只有汐止和內湖店有。

北縣消保官實地看查發現,就連有卡榫的購物籃,
都有可能剎不了車,更別說大部分沒有卡榫的購物車,避免類似意外再發生...(恕刪)


消保官 是在說什麼?

北縣 3 家店,只有汐止和內湖店有輸送帶,當然就只有汐止和內湖店有卡榫的車輪

中和店只有水泥坡道,要有卡榫的車輪作什麼用?

ps26337597 wrote:
相信賣場也願意協助客人~...(恕刪)

你要不要去看看版主的第一篇文章內容是怎麼寫的?
原來你口中的協助客人就是協助客人變成被告
然後賣場把責任撇的一乾二淨!!

我看你似乎還是搞不清楚今天問題的重點在哪裡
這件是既然消保官都介入了(是消保官不是消基會喔!)
那就代表賣場一定有疏失!

前陣子有個年輕人在大馬路上騎車
直接從路中間的號誌桿撞上去當場死亡
結果法院判公路總局要國賠
因為該號誌桿設計不良,也沒有加裝安全設施
如果照你的想法,應該是那年輕人自己撞死活該吧!?
ps26337597 wrote:
導致撞到前方的車輛..這個時候~
是車子的責任還是人的責任?
能去告公路局道路傷害嗎(道路救援就有啦)..
~...(恕刪)

在路上開自己的車,和用大賣場提供的推車,
是一樣的嗎?

ps26337597 wrote:
2.賣場購物車上方購物籃和下方承架平行~
因此遮住視線~被民眾投訴設計不良...

購物車的購物籃不是在上方~在前方吧...
而且~購物籃不平行要怎麼放東西?
遮住視線?請問一下...
推購物車的時候~姿勢通常都是站立吧..
在比購物車高的情況下~那來"遮住視線"的問題啊?
~...(恕刪)

這一件事在說....容易撞到腳跟吧!!
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
你要不要去看看版主的第一篇文章內容是怎麼寫的?原來你口中的協助客人就是協助客人變成被告然後賣場把責任撇的一乾二淨!!

不好意思~內容並沒有講明要讓客人變成被告...
只是在下的觀點~
不代表賣場立場...
我看你似乎還是搞不清楚今天問題的重點在哪裡這件是既然消保官都介入了(是消保官不是消基會喔!)那就代表賣場一定有疏失

消保官有介入"不一定"代表賣場有疏失..
只能說事情正在調查中...
畢竟~各位看官都只是旁觀者...
一切的說明還由消保官作主...
前陣子有個年輕人在大馬路上騎車直接從路中間的號誌桿撞上去當場死亡結果法院判公路總局要國賠因為該號誌桿設計不良,也沒有加裝安全設施如果照你的想法,應該是那年輕人自己撞死活該吧!?

這個案例...
在下的看法...

想提出幾個疑點...

1.為什麼會在馬路中間騎車?
2.當時駕駛時速是多少?
有快到無法閃避號誌?
3.發生的地點r經常發生事故?
4.駕駛當時狀態是否清醒?

慢慢騎~時速假設沒有超過50的話...
撞到東西應該不會致死~受傷倒有可能...

不是故意找碴..
只想就事論事...

以上
在路上開自己的車,和用大賣場提供的推車,是一樣的嗎?

是不一樣~在下也有加上"假如"..
只是想說明那個道理霸了..
舉的不好還請大大見諒..
這一件事在說....容易撞到腳跟吧!!

可是..內容敘述並沒有說明容易撞到腳跟...
只有抱怨購物車的設計不好...

以上
推會撞到人,負責推車的人還是要佔大部分的責任吧,我去賣場上下電梯也是都會確定手推車有固定好,否則一定會趕快調整位置或是緊緊抓住,不然大家都來個推後不理,推上電梯也不管有沒固定住,那前面真的要死整排,這篇文章的樓主讓人覺的咱們的國民道德還是有待加強阿
ps26337597 wrote:
想提出幾個疑點...
慢慢騎~時速假設沒有超過50的話...
撞到東西應該不會致死~受傷倒有可能...

不管你的疑點是怎樣,法律認定國賠!
就像之前飆車族砍死人的事情一樣,
總不能說,不要看飆車族,不要跟他們起衝突,
被打應該不會致死~受傷倒有可能...
昨天去汐止好市多,已經有工作人員在電扶梯上方管制車流,購物車要有一定的安全間隔,且提醒消費者要抓穩手推車

針對這次事件,我是覺得商場跟消費者應該各打五十大板
1. 好市多的購物車不易卡住溝槽,是開店以來就有的事情(我是1999年加入會員)
但是確實卡住之後應該就不會動了
這麼多年來我是覺得都沒有改善,期間也聽到不少次傷人事件
2. 購物車在斜坡電扶梯上移動,消費者把雙手放開,也是不安全的行為

樓主把過錯全推給賣場,個人是覺得不太公道

其它賣場也有提醒消費者到達電扶梯終點時要推一把
個人使用使也絕對全程用手抓住購物車,並在進入電扶梯時推一把確認有卡入溝槽,不然天曉得會不會意外移動
也絕對保持與前車、前人有一個適當的安全距離,以防有意外還有反應時間
ps26337597 wrote:
可是..內容敘述並沒有說明容易撞到腳跟...
只有抱怨購物車的設計不好......(恕刪)

全文是這樣.................(新聞內容)
北縣法制局日前接獲俞先生投訴,指中和好市多推車下方承架與上方置物籃後端平行,貨品常會遮住視線,與前方消費者無法保持安全距離,以致後腳跟常被後方推車撞傷,盼縣府督促改善。
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
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