桃園市會超越台南市成為台灣第四大城市嗎？

小愛琳

8分

101樓

小愛琳

個人積分：8分

文章編號：26560145

phosphoto wrote:
我也想吃東西，鹹酥雞...(恕刪)

在下想要一份雞排.... 謝謝

小愛琳：天很藍，給自己一個放鬆的理由，給自己一個單純的理由　]]　單純而已，單純罷了//*

hans7192

44分

102樓

hans7192

個人積分：44分

文章編號：26562998

桃園市官方數字有40萬人
加上南崁10萬人左右
再加上外地來工作的也有10萬
如果外勞有10萬
整個桃園市有70萬的人
中壢市也是如此甚至更高
也難怪桃園內壢中壢火車站流量是全台很高的名次
但那麼多人口的經濟規模卻很小
很多人都說台北物價貴但桃園更扯
應該說沒有人在競爭很多東西比台北貴
EX: 汽車音響主機喇叭避震器整整比台北貴1000以上
甚至還沒有賣
桃園賣相機的也那幾家價錢都是在隨便喊的
火車站太多鐵皮屋或危樓 EX: 舊遠東
前後站完全不一樣的世界或國度

自己住桃園當然希望桃園越進步越好
但是站前商圈沒有砍掉重練的一天
桃園進步就非常有限

opelisc2000

38分

103樓

opelisc2000

個人積分：38分

文章編號：27327210

台北＞新北＞台中＝高雄＞桃園＝台南＝新竹

桃園和台南比較，這兩個城市規模都差不多，不過歷史背景不同。

桃園縣早期不如台南，但近年來受到台北溢出影響，逐漸成台北的衛星都市，不過獨立性來講，仍優於三重板橋，但是不如台中高雄。

至於台南早期是雲嘉南的核心都市，但是隨著交通方便，近年來雲嘉地區早已以台中為主要核心，也因此台南現在幾乎變成高雄都會區的衛星都市，但是獨立性仍強過於鳳山，就跟屏東市一樣。

至於兩者比較來講，台南公共建設略優於桃園，不過薪資和就業來講的話，桃園就比較優。

opelisc2000

38分

104樓

opelisc2000

個人積分：38分

文章編號：27327585

還有勸大家一句話：

桃園和台南要有大都市氣質，要先改善自己，桃園不能自恃有國際機場和近台北市，事實上自從台中和高雄國際機場開通後，中南部人去桃園機場搭機意願低了，尤其是到香港日本東南亞幾乎很少中南部的人到桃園搭機，光是到桃園路程飛機早已到目的地了，近台北市事實上以中和永和和板橋新店氣質，事實上桃園差多了；台南也不能自恃有古蹟和南科和近高雄，事實上古蹟對年輕人已經不具吸引力，甚至觀光客到台南卻因為大眾運輸落後而卻步，南科也是一樣，南科近年來似乎變成和一般工業區一樣，尤其是高雄還有高軟和路科，尤其是路科離台南高雄市區更近，至於近高雄，但是屏東鳳山更近高雄。