上次更換電瓶里程數 193568KM 時間 2020/3/14
本次更換電瓶里程數 199663KM 時間 2022/12/14
使用里程 6095KM 時間 2年9個月,共1005天
電瓶品牌 湯淺 LBN3 75AH 購入價2900元

症狀 天冷早上無法啟動引擎,電表測量電樁頭電壓剩下11.2V

這顆電瓶安裝在我妹開的VT 1.8車上,他每天從家中開到火車站附近的停車場後轉乘火車上班,下班再開回家。平均每日使用里程數只有8KM~~~一年只保養一次!!

其實這顆電瓶死得很冤枉,因為當我要拆下電瓶電樁頭而去扭動電樁頭時,發現竟然很鬆?!

這種長期短途用車,每次行駛時發電機產生的電流回充,幾乎無法餵飽發動時的損耗。電瓶等於長期處於充不飽電的饑餓狀態。加上電樁頭在發動引擎時會因為大量放電而發熱膨脹,行駛其間也會受到引擎熱量與充電電流持續加熱而讓電樁頭保持緊密接觸。但是當車輛在戶外低溫放了一整夜之後,金屬收縮之後電樁頭與電瓶接頭間隙變大(用手就可以左右扭動),加上電瓶受到低溫作用化學活性降低,實際整體放電就會嚴重不足,造成車輛無法啟動。

所以放置戶外的車輛,建議有空時可以利用假日在早上發動車輛之前(絕對冷車狀態下),將電瓶電樁頭螺絲再鎖緊固定,確保低溫狀態下也不會滑動。這樣才能讓電瓶充放電時不會浪費多餘能量在電樁頭上。
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這樣算長命吧?兩年多了欸⋯⋯電瓶壽命不是看里程的吧⋯⋯
平均一年一千元的開銷就讓它去了吧,花再多時間去保養電瓶最多也是一年省下個三四百,不如多花點時間想想去哪裡賺錢比較實在
真的不算短命,跑約6100公里(一天16公里基本上沒時間回充)能用2年9個才沒電運氣很好了
我跟網路(電池商城)買才短命

買來2個月就低電難發,要求保固就推拖拉

這家做生意一開始就不老實了,放panasonic照片你下標跟你說改版。
貪譴
評價沒先看?太誇張的應該評價都滿滿負評了
sunnyup
當你出問題又不鳥你時,要負評時間已經過了
我也覺得短程又是老車,電瓶一般壽命約就是2~3年。主要是整體電路阻抗變大,發電機回充效能降低,再加上短程根本充電不足,電瓶2年多壽命算正常。

人生的第一部車就是Opel Astra,到了超過20萬公里的後期,就真的是2年多就要換一次電瓶。
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