真的沒想到,汽車工業發展至今也有百年了,如今連車子最基本的喇叭,要它響,竟是這麼困難,連續兩次,在大熱天下,發現要按喇叭,竟然都不會響,天兒啊~,這種車竟然還可以拿來賣,這真是圈圈叉叉點點點..竟然論壇上還有一大堆車主在討論ZB喇叭不會響,最可怕的是原廠竟不聞不問,明知有一堆車主都遇到這麼好笑的問題,竟然都沒想要招回更換,人家Toyota,MAZDA有問題至少都願意負責召回,原廠都還可以視若無睹,真有你的裕通汽車,可能想等車主反應再說吧,敢問這些喇叭不會響的車主,這問題敢跟其他人說嗎?被笑翻了是一定的,就好比戴了綠帽般的無奈吧~喇叭不響時,方向盤上控制音響音量大小與選曲的按鍵,竟也同時不會動作,真是厲害,最厲害的是,下班再去開車時,就會自行恢復,又正常了,天那,真沒想到會買到這麼一台這麼搞笑的車,無奈...,還有那鼈腳的變速箱,那不人性的設計,竟有車友說那是駕駛樂趣,我想那些人一定是喜歡自虐的感覺,尤其是遇到大陡坡時,那鼈腳的變速箱,發出那憋腳的聲音,同事問我那是甚麼聲音?我都不知該怎麼回答他?
文章關鍵字
roger-ks_lin wrote:
真的沒想到,汽車工業...(恕刪)
喇叭那個應該是CIM問題,至於1.8這顆變速箱就真的滿多人抱怨的,倒是好奇問一下原po買車之前已經知道這顆變速箱的特性了嗎?
那樓主可以用10萬賣給我同事嘛?
自手排變速箱有人適應並享受其中樂趣
反之有人不適應覺得難用
只能說在試車時就要了解自己接不接受他
Zafira 不是神車 缺點也不少
只是那些問題並非無解 而是當也自己發生了
心情難免不悅
若是真的無法接受就把車賣了吧 ...
你要用自排模式開上坡, 然後怪變速箱降檔反應太慢??

上坡時, 還是請愛用 "手排模式"........無關駕駛樂趣, 是你不了解它的特性....

它是單自動離合器五速手排, 不是DSG, 不是PowerShift......


在不然就把車賣了, 比較不會那麼痛苦.....很多人可是想接的哩......


890220 wrote:
你要用自排模式開上坡...(恕刪)


上坡手排模式 +1

上坡絕對要用手排模式, 動力才會連貫, 才不會一下升檔一下降檔,

這真的是經驗談, 只能說ZB1.8自排模式的程式寫得不好,

自排模式只能在平路使用
喇吧不響問題請回廠找技師幫你處理一下CIM吧!處理過後到目前都ok給你參考

kuopingko wrote:
喇吧不響問題請回廠找...(恕刪)


喇叭不響是ZB的通病, 如果不嫌麻煩, 回原廠吧!

原廠技師都知道怎麼處理, 因為太常遇到了,

每處理一次可以再撐一段時間,但是時間一久會再遇到, 再回原廠搞一下...

一開始還會安慰車主,說啥"台灣路況較差...所以...",

多遇幾次,原廠技師只好說他們也不知道為啥喇叭會被設計成這樣..


至於變速箱,版主在購車前沒試駕過嗎?有些人試過後就直接放棄考慮ZB1.8了..

1.8的變速箱就是這樣了, 接受他或是賣掉他,

可能會有死忠的OPEL迷等著買...
我愛Burgundy wrote:
1.8的變速箱就是這樣了...(恕刪)


在新車時期的頓挫感比較明顯,

經過一段時間馴車後, 除了上坡路段, 自排模式換檔算是蠻平穩了,

跟野馬在馴服前後的感覺一樣
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!