[請問]opel v.s subaru 品牌疑惑?!想要更了解這兩個品牌~~

JamesTan wrote:
顯然再問下去會被公幹...(恕刪)



你的問題我也是想知道,一般從雜誌上看到的消息或頭條或世界性比賽....opel真的新聞很少,我也許比較寡聞???

opel整個"品牌的堅持跟特色".....也很少人拿來當話題...或許沒有特色就是最大的特色???

請求高人指點?

這篇文變成經典了,從中真的挖不少知識
繼續加持
JamesTan wrote:
顯然再問下去會被公幹...(恕刪)


簡單的解釋~ OPEL跟GOLF的定義點本就不太一樣~

你可以去搜尋 OPEL的一套系統叫 IDS+ 的系統 你夠聰明的話就會知道差別在那裡了

加速快慢 這跟車重也有關(大概差了18公斤 你認為有沒有差) 不否認跟變速箱的系統也有相關聯

這像我上面那篇回覆你的 科技始終是在進步的道理就是在這裡~

若是一部車 整車搭載的是全面性能提升整車穩定結構的系統 試問 OPEL車廠會專注在所謂的0-100嗎?

會秀出這個數據也是供參考而已 不是嗎? 還是每個人開都可以開出GOLF 6.9秒 GTC7.9秒??

同樣是200匹 同樣是渦輪推動 不見得數據就得一樣 好嗎? 只能說 OPEL被電子控管住的多於GOLF(這點你也可以去仔細比較看看)

再比較0-100直線加速的同時 試問有你去比較到 底盤的結構性嗎?? 難道都一樣嗎?

再賽道上 或許一秒真的很多 但在公路上就都只是在跑0-100嗎?

我只能說 OPEL現在注重的 是全面性的提升 而非單純的只是在追求速度值而已

不然 不需要ASTRA整個車型從所謂的房車款 到現在的五門款 整個改頭換面~

~ 供參考~
我不會飛~但我慢慢的走~有點寂寞~但我努力的過 需要時間~恢復傷口~快樂的事~一定還會有
STAR-YGG wrote:
果然是珍品...........嘖嘖!


可是我覺得除了極度狂熱份子


應該沒有人會花33000000NT外加百分之75的關稅買壹台..........日產


不過話說回來,那車還真殺




或許你應該用Google去搜尋一下R390 GT1,你就不會這樣講了。
JamesTan wrote:
需要發簡訊這麼誇張嗎??
好啦
我是真的沒開過Opel
不過倒是坐過Corsa 1.8 你們所謂的小剛炮
坐完真的超失望
拉轉超慢的
跟saxo1.6比起來真的慢超多
高速彎不行
低速彎輸法系鋼炮輸超多
Opel到底有什麼特色?
我是真的很想知道
引擎科技有什麼特別的?
還是高速操控勝雙B
彎道操控勝Alfa or Renault PSA
安全贏Renault SAAB VOLVO
還是就是以自己的德系血統自豪
我真的是虛心求教
就兩個問題
1. 到底Opel在歐系車中有什麼特別的地方?
2. 到底Opel哪個國際賽事世界聞名
可以告訴我嗎??
我一直請教大家這點
但是沒有人願意理我
都是講我沒開過就沒資格說話
不然就是2.2 147匹 雖然數據不優
但是動力很棒這種空話
你願意告訴我嗎??


我是在版面回覆留言 去勾選到同時回覆訊息給PO文人才發出的 會很誇張嗎?!

有什麼好誇張的 這會比你充滿批判的字眼這樣誇張嗎?!

既然知道沒開過 怎不去找台ASTRA H車系的 來開開看再說勒

你有機會坐到Corsa 1.8 怎不也開看看呢?是同時有 你上述的三台車讓你當場試乘 拉轉 高速灣 低速灣

所以你才比較出Corsa 1.8這樣差嗎??

還是只是單憑你的感覺呢? 有沒有親自拿這幾台車 當場試駕過呢??

高速操控就得勝雙B 安全就得贏Renault SAAB VOLVO 才叫好車嗎?? 才能說OPEL是很棒的車嗎??

說過了 每家車廠的造車工藝本就不同 我還沒看過 有人像你這樣比較的說

這是何種理論呢 怎都選一些 不同的車種別及造車理念再做比較呢??

OPEL是德國車沒錯 在德國確實也是銷售量勝過某些車廠 但~開OPEL的人有因此而自豪嗎??

難道德國車的底盤結構 有人懷疑過 安全性會輸給日系車嗎??

怎反倒是你這位沒開過的人 在批判OPEL有多差呢?? 這現象很怪吧!?

你的虛心求教 怎會看到的發言都是針對某廠做批判呢?? 這叫做虛心求教嗎?? 我看不出來

OPEL車系特別的地方 建議 你可以去找台現在的ASTRA H車系 有IDS+的開看看 你再來評論好嗎?!

不然說真的 你是真的有點沒資格說些批判的話 因為從頭到尾都沒看到過你寫說有開過OPEL的車系

至於到底Opel哪個國際賽事世界聞名 你這樣會找資料 怎不去自己在多找找看呢?

那還需要委屈自己"虛心求教"的問別人呢??

供參考~~
OPEL 好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!

SUBARU 好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!好車! 好車!
只要喜歡,就是好車
沒有必要去批評一家車廠的風格
若是真的這麼差勁不堪
老早就被市場所淘汰了吧
就像當年國產體系搞出來的OPEL一樣...
http://flashkeep.pixnet.net/blog
說實在的 我對賽事也不是很了解 我只知道VT跟ASTRA有參加DTM 成績普通 CR有參加SUPER 1600 掛雪佛蘭的VT有參加BTCC之外 其他我就不知道了 至於GTC跟GTI比 我沒擁有過 我不敢說我了解....
花蓮美食部落格"跳躍的宅男" 文章突破2800篇 來花蓮不看一下怎麼行
除非是特別要求原廠車參賽,不然絕大多數拿去參加比賽的車子跟我們在市面上買的差了不只十萬八千里.大家也看得出來許多在賽事上稱雄的車廠,做出來的量產車拿去跑賽道單圈時間也沒有特別厲害.

我是覺得對性能沒必要要求到這種程度,只要在賽道單圈時間能排得上榜的車應該就夠我們用了.甚至對很多人來說,性能如何根本不是重點,別說他們不懂得看賽道單圈時間了,就連馬力與0-100km/h加速他們也不會看,對這些人來說,他們根本開不出Toyota Altis跟Ferrari 599 GTB有什麼不同,買好車只是尋求大眾的心理認同而已.
newman1030 wrote:
除非是特別要求原廠車...(恕刪)

數據不能代表一切~但坐上車絕對有感覺~
不要說TOYOTA對法拉利啦 ~~加速度差N倍不可能感覺不出來
光Altis跟CIVIC 開起來感覺就差了十萬八千里~ 真的感覺不出來??大概神經根電纜一樣粗吧~~
買好車應該不是只有"尋求大眾的心理認同(普世價值)" 這麼簡單可以解釋
不然就不會有所謂冷門車的死忠支持...
JamesTan wrote:
果然還是只會回空話
只會拿opel是德國廠這種空話來回
提不出個證明
難道Ferrari是好車還要實際去開過才能夠證明喔
好啦
我知道你多麼有品了啦
會把人家傳的私人訊息放在網路上公開回應
ok啦...這種人看很多了
反正你還是會再一次這樣把人家傳的私人訊息放在網路上公開回應不是嗎?
我是沒差啦...


是懶的跟你講~不是回空話~總比你這沒開過opel車系的人 還在說大話的好吧!!

講的好像自己很行一樣 有本事 你去找來看看阿

你是憑那一點要人家提供給你資料 虛心求教勒~ 聽了就好笑~

法拉利是好車嗎?? 我也認同阿~但也是有一群人再說它的負面印象不是嗎?!(搞不好妳就是其中的一個勒)

還是你也要去試乘看看 看會不會比其他車系差或是好勒~ 一樣拉轉 高速灣 低速灣的試阿

是誰沒品 眾看倌 心裡自有數 只要你有理 還怕我貼你私訊出來哦 又沒人要你私訊給我 好笑~

針對事情討論 本就該讓大家知道你這位 數據先生說些什麼阿~

更何況我說過了~我不是發私訊給你 是勾選到了 同時發送而已~

那知道你回我私訊勒~ 講的好像你很有理似的~有理就拿出來講阿~還怕人聽哦~

我這種人看多了~廢話 我是很正常的人 當然你會看很多阿~ 請不要在私訊給我囉~ 在這裡回就好啦~

倒是你這種人 我不常見耶~ 沒開過opel的車 還講得出一堆理論還私訊給我 說要虛心求教勒~ 這才好笑吧~

管你有沒有差~ 都說攤在陽光下了~ 還管你有沒有差哦~

以上供大家參考吧~~
我不會飛~但我慢慢的走~有點寂寞~但我努力的過 需要時間~恢復傷口~快樂的事~一定還會有
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