因為冷氣不是歐洲車的強項,就像我借來的小march,開起來全車軟趴趴,冷氣卻是吹到會頭痛,而且是超過10年的車,~我也不敢要求太高,只要感覺會涼就好,趕快回來吧我的老A~~
坊間有些店家會建議把熱水管繞道
缺點是會失去暖氣功能
我實在沒勇氣嘗試

雖然以前我的老Opel出風口溫度大概都可以量到八度以下了
冷房效果依然不太好
只能換好一點的隔熱紙
不過作用還是有限
等了15天,老A 終於回來啦~結果換了壓縮機,散熱器,高壓管,乾燥瓶,膨脹閥,幾乎快換光了,牽回來已經晚上了,測冷度不太準,明天再來試試看吧~
今天測試結果,外面氣溫34度,出風口13度,只能算勉強及格,不過至少開車不會再汗流浹背,晚上出風口11度,窗戶吹了會起霧,花了11張小朋友,就是為了看到起霧~這樣算夠冷嗎?還有啥好方法可以出風溫度再降低一點?真的可以到8度嗎?用高壓水柱洗蒸發器鰭片有用嗎?
leo.k wrote:
今天測試結果,外面氣...(恕刪)


8度是以前老闆幫Omega用電子溫度計測的(有探針的那種)
除非他動了手腳,不然是可信的

清洗蒸發器或水箱可以提高效率
不過蒸發器應該沖不到吧?
因為我的冷氣是前車主改過的,所以蒸發器是在乘客座腳下,可以洗的到,溫度計是工程配管用指針型,明天再去公司借看看紅外線型的來測,不過現在下車後都會打噴涕,因為溫差大,外熱內冷~~
leo.k wrote:
因為我的冷氣是前車主...(恕刪)


原來如此,難怪可清洗
花11K換這麼多東西還蠻便宜的
如果吹了會涼,其實出風口幾度就不是那麼重要啦
說實在以歐洲車修冷氣的行情算是不貴啦~老板算佛心來的~只是沒想到要換這麼多零件,看來老A還要多陪我幾年才划算,可是修好冷氣車子卻變的好沒力,
推薦台北的國隆
上次我的老A在那邊修冷氣之後
出風口溫度現在可以到1度
還順便換了考爾跟高壓導線
之前起步無力和抖動的問題一併解決

重點是
處理這麼多毛病竟然只花了11K
我的astra-f 冷氣出風口是4度
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