請問一下
電直的後旋翼有向上還有在側邊
他們的功用是不是都不同啊!
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他們的功用是不是都不同啊!
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電直的後旋翼有向上還有在側邊
他們的功用是不是都不同啊!
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wcg2128 wrote:
請問一下
電直...(恕刪)
怎麼那麼久了，還沒人正經的回啊?
後旋翼在側邊的，是由他控制旋轉(左、右旋)，同時反作用力用來抵銷主旋翼的扭力，是跟大部分真的直升機一樣的做法
後旋翼在上面的，應該都是兩個主旋翼的雙槳機(3動)，因為主旋翼有2個，所以她不用負責反作用力那部分，也不負責旋轉，大都是靠他來做前進、後退的動作。這種的比較偏玩具類型，但因為用雙槳，沒做得太爛的話都蠻穩定的，適合給小朋友玩
這兩種，後者妳可以搜尋 S107 為代表，前者則可看看 Solo Pro、亞拓新出的 T-REX 100 或甚至 msr
掃垃圾 倒垃圾 / Shot down ★★★★★★★★★★★★★★★
我沒有惡意而且不是針對你也不是針對他更不是針對任何人或動植物、礦物、無機物
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直升機的前進後退以及左右橫移都是靠主螺旋槳的傾斜角度來達到移動的目的
但是礙於螺旋槳高速旋轉時機身會跟著螺旋槳旋轉產生自轉的現象(物理慣性)
所以透過尾巴的橫吹尾螺旋槳控制自旋
已達到轉向的目的
一般稱這類的作4動機
升降...前後...左右橫移....轉向....一共四個動作
關於尾槳上下吹的的機子都是雙槳共軸式
這種直升機上下主螺旋槳是呈現反方向轉動以抵消物理性自旋
利用雙槳轉速的反差達到轉向的目的
由於穩定性好所以多半生產為室內用的宅機
也因為要於室內飛行以及降低成本
所以多半不具改變主螺旋槳頃斜功能
因此為了能夠前後移動
最簡單省成本的方式就是以上下方式的尾槳
讓機尾上抬或下壓藉以使主螺旋槳產生前頃或後頃而達到前進會或退
但相對這種機子因為主螺旋槳不能改變角度
所以也就不能做橫向飛行
這種機子通常稱作3動機
升降...前後...轉向....一共三個動作
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