星期日.去了趟塔塔加.沒跑過不放心.所以下去看一下.就如亢頭講的又臭又長.其實70幾公里都是又臭又長.只有4個陡坡.我想比賽的時候那麼多人.要騎也不容易吧.所以建議牽車吧.路況其實還不錯.不過還是有小碎石.坍方的地方.看了一下.還是不少.所以建議.不要太靠岩壁.還有.山上跟平地氣溫差很多.記得保暖.應該過第2個補給點.就開始有感覺了.原則上都是緩坡.上上下下.沒那麼明顯.終點是145公里.看到夫妻樹.代表快到了.第一張照片是連續2個陡坡.第2張雖然指標到了.但是還有1段路.第一個陡坡在水里出發沒多久.然後一個大迴轉就到了.然後就是照片上的連續2個.第4個在經過1個大停車場.沒多久就到了.個人貓空記錄山下陡坡入口那間廟.到明德宮19分到20之間.這次大概騎了6個小時40分(不過沒有很認真.)邊騎邊照像.還有等人.2間便利商店都停了15-20分.對了還有要注意補給(不過比賽有補給).因為過了望高寮後連個屁也沒有.一直到終點.山上的塔塔加遊客中心有簡餐跟泡麵.不過比賽那天應該也會大爆滿吧.希望對大家有幫助
塔塔加試跑
塔塔加試跑
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BASSO 小高大...
真有您的...
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yukon hero wrote:
星期日.去了趟塔塔加...(恕刪)
kt (亢頭)http://blog.yam.com/user/NikonD80.html "平安就是福"
小高大您真是厲害,我想我只要能完賽就阿彌陀佛!
一直都對塔塔加特別情有獨鍾,因為他沒有爬武嶺欲仙欲死的陡坡、也沒有陽金3P蜿蜒曲折的下坡,
沿著台21線一路緩緩拾級而上,從風災摧殘過的廣闊溪谷、到雲封霧鎖的原始森林!
有慷慨壯闊群山深壑、也有細緻婉轉的叢林鳥語!
走在這條在彰顯自然爆破性摧毀力同時,又處處蘊含了綿延而豐富的生命力的綠色山道上,
若是有心隨著他獨特的節奏細細品味其中的韻味,
似乎不但能從曾在此處上演的悲劇中,抽取出難得的一絲洗滌昇華心靈的感觸,
或許還能隨著登高而望遠,在群山遼闊的壯美中,體驗生命之渺小與超越的契機(遠望~)

講到哪去了!!明明是要分享探路心得的!
馬上就要起跑了!圖多文雜~請多見諒啦!

OK:由於停車方便,這次探路的起點是與出發點平行的小7,
小7距離出發點大約300M,不過當天早上應該沒空繞過來補給吧!


1K:衝過起點,迎面而來的就是一道長約2KM的緩坡!
如果還沒熱身,在這段坡上放輕齒比輕鬆帶過,是個不錯的選擇!


1.4K:過了台16'18km的牌子有一小段稍微平一點,然後繼續緩坡(含在之前說的2km內)!


1.5K:這日月潭往左的的牌子,想必是前年阿信溜下山奔向涵碧樓時走的路吧~
過了這面牌子道路就縮成兩線道囉(要小心點喔)!


2K:看到台16'19km就可以小解脫一下,開始一段蠻長的下坡(也接近2km)!
不過這段道路右側有在修路,爽爽溜還是要小心~


4K:溜到這個龍神橋下坡就結束了,遠方可以看到一座漂亮的虹橋~


4.5K:小小緩坡到台21'79km處,開始下到河床~


這溜下河床的坡還蠻急的~


5k:轉眼間就要和虹橋擦身而過囉!


5.6k:這便道的路撲的還不賴~


除了兩處有這種臨時路面!管胎要稍稍小心不要塞到縫裡~


6.4k:來到堤外便道的終點,一個大彎之後...


出現一個看起來很陡,騎起來不陡,基本上抽個幾下就過去的坡~


6.7k:看吧!轉個彎就到坡頂啦!


上了坡喘一下,看過去是很平的路(其實是小小緩坡)!


7.2k:來到台21'81k,一樣是舒服的緩坡~


8.2k:下坡溜過頭囉(回頭拍一張82k)~


9.2k:又是一個小緩坡上83k~


10.2k:一路近似平坦的緩坡,往奕青酒莊前進~


11.2k:又下坡囉!!600M左右!整個有賺到的感覺吧~


12.2k:台21'86k這個坡就有點機車了!上次就在這裡被油姐邊喊累、邊刷卡...


13.3k:有上坡就有下坡!且大約可以滑個1km吧~


13.7k:有間加油站(又溜過頭了)~


14.4k:還是緩坡,不過也來到第一間7-11!


15k:風櫃斗!!通常出現這種名字都要爬的要死要活的!不過這裡還好!


15.2k:台21'89k~看得出來!還是小上坡...


16.2k:台21'90k,整路都在賣脆梅,好想弄一袋回去泡梅酒喔~酸


梅子夢工廠,蓋得挺不賴的!可惜沒空停下來玩變形金剛...


16.7k:景色一下子就遼闊起來~下坡!


17.2k:一路溜到台21'90k,又賺了500M~


接著就上沙理凍橋啦!


19.2k:台21'92k



20k:超愛這個彩虹橋的~


23.8k:加油站後面有間超商~


26k:台21'100k


26.7k:便利商店~


28.5k:7-11


29k:


31.5k:連續兩個修路坡,第一個沒什麼,敬請期待第二張!

其實非常短啦!


32.3k:便利商店


33.5k:上了蜿蜒的虹橋,台21'108k的牌子就在眼前,預告著1K後將要出現的山路~


溪谷對岸隱約可以看見當天挑戰的開始~


左邊往塔塔加、右邊往神木村(應該不會有人跑錯吧)~


離開溪谷的起點!


35k:平均5%的坡,騎上去甚至不覺得有坡,可要騎快也不容易~
接下來25K,大概都是這樣。還是放鬆心情,好好享受,難得的美景吧!


42.5k:望高茶園:台21'108k官方第一補給站!


45.5k:四維茶園


54.4k:第一個隧道,裡面有彎道的那個!記得前年主辦單位有打光...


57.5k:第二個隧道,短一點、直的!無憂~


58k:觀山:官方第二補給站!


58.8k:到這明隧道,皮可以開始繃緊一點了~


59.5k:因為過了133k這牌子之後...


能說什麼呢...自己斟酌囉~



60.5k:陡坡再一發...


過了這段,剩下的11k平均是6%,不過最難的都過去了!
接下來一路期待的,大概就是下面這個彎道了!夫妻樹還會探頭歡迎你喔!


70k:這牌子只有一個意思~

johnf wrote:
沿著台21線一路緩緩拾級而上,從風災摧殘過的廣闊溪谷、到雲封霧鎖的原始森林!
有慷慨壯闊群山深壑、也有細緻婉轉的叢林鳥語!
走在這條在彰顯自然爆破性摧毀力同時,又處處蘊含了綿延而豐富的生命力的綠色山道上,
若是有心隨著他獨特的節奏細細品味其中的韻味,
似乎不但能從曾在此處上演的悲劇中,抽取出難得的一絲洗滌昇華心靈的感觸,
或許還能隨著登高而望遠,在群山遼闊的壯美中,體驗生命之渺小與超越的契機(遠望~)


讚哥的文筆真好,讓人忍不住一遍兩遍的閱讀,期待續作
圖文並茂 還能説啥呢? 五分奉上

啥? 偶沒有五分?!! 下次給你五分+五分 = 十分寮
這探路行...簡直就是我的探路血淚史...

以下寫給地球人:

一、指標108之前,原則上騎起來就像縣道106一樣愉快,自我補給夠的話,應該不需要停7-11,可以一路到官補一補去補水...
二、只要你看到「前方500公尺道路坍塌,車輛請改走便橋」,意思就是前方會有陡坡,緩則15趴,陡則25-28趴,地球人們就直接切小盤換到最輕檔準備爬坡就對嚕...指標133那兩個坡...地球人如果沒把握,建議可以用牽的,因為真的蠻短的,用牽的和用騎的花費的時間是差不多的唷...

以上供大家參考...


johnf wrote:
一直都對塔塔加特別情.
沿著台21線一路緩緩拾級而上,從風災摧殘過的廣闊溪谷、到雲封霧鎖的原始森林!
有慷慨壯闊群山深壑、也有細緻婉轉的叢林鳥語!
走在這條在彰顯自然爆破性摧毀力同時,又處處蘊含了綿延而豐富的生命力的綠色山道上,
若是有心隨著他獨特的節奏細細品味其中的韻味,
似乎不但能從曾在此處上演的悲劇中,抽取出難得的一絲洗滌昇華心靈的感觸,
或許還能隨著登高而望遠,在群山遼闊的壯美中,體驗生命之渺小與超越的契機(遠望~)

講到哪去了!!明明是要分享探路心得的!
馬上就要起跑了!圖多文雜~請多見諒啦!

OK:由於停車方便,這次探路的起點是與出發點平行的小7,
小7距離出發點大約300M,不過當天早上應該沒空繞過來補給吧!

小讚感恩......(恕刪)
kt (亢頭)http://blog.yam.com/user/NikonD80.html "平安就是福"
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