請教各位車子在正常使用下,一般都是1萬公里或者半年(機油使用期限)進場保養,假設上次車子保養里程數是28000,本次車子使用半年為34000公里,然依照工廠計算設定每半年1萬公里使用,此次應為40000大保養?(問號是代表我開過其他廠牌上從未有這樣計算方式),所以我的想法是現在車子(NX車主)的零件就那麼不耐用就是?一定要在保固內依照規範保養固定項目?否則有問題那就不保證能否保固?各位的想法?謝謝
bluechen7337 wrote:請教各位車子在正常使...(恕刪) 豐田車路過,一樣規定每半年或一萬回廠保養一次,你要不按照每半年,然後不管時間依里程也可,只是保固四年,照他的規定多送一年保固所以看你在不在意多一年保固,我是不在意第五年保固因為豐田車好養,所以全都自備機油然後保養按照車主手冊手冊週期只有寫每萬或12個月差別在於,回原廠按照他的模式,與用他的機油多一年保固不知道Lexus 是否也是如此,你可打0800問看看,說照手冊上的週期,每年或一萬公里保養,是否會影響到保固,照手冊寫的方式應該是不影響,照每半年應該是有些福利好處
bluechen7337 wrote:請教各位車子在正常使(恕刪) 買日系豪車前>保養好便宜喔買日系豪車後>原廠保固真多毛其實原廠保固都有但書!!雖然你說一次4-5000元 (剛剛看到UX肥單1xxxx)但半年或1萬公里就要進廠,費用x2基本上也沒比歐系便宜多少里程開的少都是虧~~~車多開點吧!!買得起NX別跟原廠計較保養費用~~你還想要享有原廠保固,就按遊戲規則走吧
家裡開8年多的ct從領牌到現在都是一年總代理保養廠保養一次,機油、空氣濾芯、空調濾網這些都給他賺。如果輪胎、煞車皮這些要換再到外面熟識的輪胎行處理。基本上清積碳、空調殺菌、汽油精這些都可以省略其它多少讓它賺一點,人家要養一堆員工、要有休息室與點心給妳。現在國外很少需要半年或5000km保養,不敢考慮保固問題,建議保固期內仍照車商表列處理