關閉廣告
個人積分：502分
文章編號：91490627
個人積分：1111分
文章編號：91490750
個人積分：5432分
文章編號：91490783
個人積分：1660分
文章編號：91491397
個人積分：4514分
文章編號：91492093
個人積分：809分
文章編號：91494245
個人積分：29分
文章編號：91502205
個人積分：451分
文章編號：91505094
個人積分：451分
文章編號：91505215
個人積分：451分
文章編號：91506495
●補償？ 這是次要的，我的首務是：緩和自己情緒→面對問題→守住底線→別偏離主軸→儘快完善→快樂順利引導我的夥伴回家。補償與夥伴孰重？我選夥伴，補償那就隨緣吧！
●退車？這可不是輕車熟路任我行，誰有隔熱紙商的膽識，我要承受下這部車(加上補償)的肩膀？如果是照這樣的劇本？訂車→候車→驗車→付款→交車…，別想插隊，乖乖排序，那又要從頭再折騰？車是要給日常方便，不是供奉。別暴力使用、盡力維護就好，别又給自己添睹。
●幸運的，我沒受到冷漠無情的對待，反而感受到同理心、解決問題的誠意。協調過程中，我持續堅持無法妥協的底線，任何藉口無濟於事，我善於持久戰，也別想用延長戰線來拖垮我。我也再三強調，不可再踩我的脚，否則我也會痛。
●我的親身戰歷，持續責怪肯定繞不出圈子，軟硬適當拿捏或許可易於圓事。堪稱有肩膀、不推責的車商，迅速完善負傷的座椅，這還真該給勇於擔責的團隊按個「贊」。
關閉廣告