nonothedog wrote:
要改車就別選RX吧...(恕刪)
個人積分：123分
文章編號：66793808
個人積分：123分
文章編號：66793891
個人積分：728分
文章編號：66794316
個人積分：7分
文章編號：66796348
個人積分：201分
文章編號：66797743
個人積分：358分
文章編號：66798517
個人積分：728分
文章編號：66799139
個人積分：439分
文章編號：66799888
個人積分：728分
文章編號：66803262
Bentley Hung wrote:
在這個講求底盤平整化的潮流下,RX的底盤其實沒有什麼飾板遮蓋,進行導流,其實讓我頗感意外。(恕刪)
終於還是被熱心網友抓到了.
RX車主還真的沒幾個想去看底盤, 最多就交車時看一眼有沒有生鏽, 就趕忙去聽業代教影音多媒體和導航的操作.
其實RX在底盤兩側和前沿還是有裝一些飾板啦, 只是算不上底盤平整化, 能不能導引氣流偶也是黑人問號. 和GLC等等德國車款追求的平整流體力學和對稱審美觀確實差異頗大, 偶不是汽車專家也不敢多說啥, 大概只能用設計理念不同來帶過,
不過也不至於像樓上朋友說的沒有甚麼飾板, 因為如果沒有飾板會像下面這張照片, 把飾板拿掉後的真面目, 樓上網友看到應該會嚇到打110報案去.
啊不就鐵板一塊, 車主又不會趴下去看, 飾板做甚? 不過我可以自行腦補幫LEXUS講一下理由,
1. 底盤是專屬維修技師的區域, 車主也看不到, 而且這樣沒有遮掩比較方便目視車況和維修啦.
2. RX車主不會飆車超速, 在常用速域底盤有沒有平整化差異不大, 甚至小到可以忽略啦, 就不需要多花成本, 羊毛出在羊身上啦.
以上腦補不負責講座, 純屬瞎說, 詳細解答還是要請各位看倌或車主下次看車保養時請教原廠專業技師或業代了.
個人積分：123分
文章編號：66805121
