多了兩座心情更寬闊 Lexus RX350L 旗艦版七人座

艾薩克 · 2018-01-22T09:15:34+08:00

RX車系可說是Lexus品牌中的主力SUV產品，而在1998年於北美推出第一代車型以來，皆採用五人座配置，如果消費者需要七人座車型，就必須投向另兩款車型GX（台灣未販售）與LX的懷抱，雖然多了兩座，但車身尺寸也比RX大了許多，對於國內不容易停車與常在巷弄穿梭的環境就顯得不夠親切。2015年推出第四代車型的RX車系，當時最主要的變革之一，就是首度搭載了2.0升渦輪增壓引擎，整體扮相也較前代車型更為霸氣，然而Lexus旗下SUV產品除了RX、GX與LX之外，另外還有一款國內消費者相當熟悉的NX，原廠還計劃未來推出全新跨界休旅車UX，如此一來五人座、七人座產品已經十分齊全，但似乎在中間「安插」一款5+2人座車型會使得產品陣線更有彈性。其實這幾年來，5+2人座SUV受到愈來愈多消費者的注意，因為平時如果不用滿載家人出門，買一輛正七人座休旅車似乎有些「大材小用」，因此5+2人座車款得到不錯的市場反應，尤其在以SUV為主力的北美市場，各品牌也都推出這種擁有高彈性空間的車款，終於在2017年底的洛杉磯車展，Lexus正式發表RXL，台灣也以很快的速度於12月底的台北車展發表上市，共有RX350L與RX450hL兩種動力設定，售價介於260萬元至340萬元之間，與相同配備等級的五人座車型相比，售價多了9萬元。★軸距不變車長增加11公分從外型看來，RXL與一般版本RX並沒有明顯的差異，從前方45度方向看其實也不容易分辨它的真正身份，不過目前RXL並沒有F-Sport車型的規劃，所以在路上看到網狀水箱罩的F-Sport版RX就不會是RXL（這樣念有點饒舌），兩車型之間的最大差異，在於軸距不變的情況下，RXL的車長較RX增加了11公分，所以車身側面的比例就會有些不同。再來看車側的實際樣貌，眼尖的網友就可以發現C柱至D柱之間的側窗比例拉長許多，也就是說RXL自後輪之後的部位拉長了11公分，藉此增加車內空間以設置第三排座椅。我們在文後也會透過實際乘坐示範比例的方式，讓各位更了解RXL的空間表現。前面也提到了RXL並沒有F-Sport的車型配置，所以水箱罩一率採用橫柵樣式，至於LED頭燈為RXL的全車系標準配備，並附AHS智慧型遠光燈自動遮蔽功能，可偵測對向車輛頭燈或前方車輛尾燈光源，將影響對向或前方車輛駕駛者視線的遠光燈照射範圍進行遮蔽，避免因頭燈直射眩光產生危險，而在旗艦版車型上則再多增加轉向輔助燈功能，能在車輛轉向時提供更適宜的照明範圍。除了入門的豪華版車型搭配18吋胎圈之外，包括RXL旗艦版與頂級版皆搭配235/55R20輪胎，對應於加長的車體造型，視覺效果剛剛好。尾燈也採用LED規格，另外RXL也將「RCTA後方車側交通警示系統」列為標準配備，透過雷達波偵測後方車側視線不易察覺的死角，當駕駛者倒車時，一旦有車輛接近偵測區，系統將發出聲響，並藉由兩側後視鏡上的警示符號提醒駕駛者注意，以避免可能發生的意外。★旗艦版配備豐富標配LSS+與十具氣囊RXL的內裝鋪陳方式與RX相同，中控台採用偏向駕駛座的不對稱式設計，上方的大尺寸液晶螢幕以及下方的指針式時鐘放在一起，頗有融合科技與傳統的風格。這次試駕的RX350L為「旗艦版」，座椅材質採用觸感與質感皆佳的「Semi-aniline頂級真皮」，實際觸摸的質地十分出色，但淺棕色的配置還是要注意穿牛仔褲易染色的情形。另外在排檔座兩側、車門扶手也都採用同樣的皮革材質包覆，加上排檔座面板採用工法十分細膩的鋁木鐳雕飾板（旗艦版專屬），營造相當出色的視覺質感。安全配備方面，RXL全車系標配LSS+（Lexus Safety System

杯子蛋糕70

1293分

31樓

杯子蛋糕70

個人積分：1293分

文章編號：67201916

好雞肋的第三排如果要買日系高級七人座 QX60空間完全比較好而且安全配備也比LSS+好用 RX還是適合買五人版

yuen9999

269分

32樓

yuen9999

個人積分：269分

文章編號：67201946

如果最後面行李箱不要留那麼多,那麼+2的位子應該可以舒服些,不會那麼悲劇.
看起來好像是這樣子?

Bob Martin

832分

33樓

Bob Martin

個人積分：832分

文章編號：67202080

看了這篇文章感覺多兩座根本是白忙一場哪來的心情開闊

如果我是L公司的行銷人員馬上致電給貴站撤文找個181cm的人來試第三排...

shinna the leaven

917分

34樓

shinna the leaven

個人積分：917分

文章編號：67202155

看到第3排的試坐...就能證明......這是篇很誠實的文章

jch5566

187分

35樓

jch5566

個人積分：187分

文章編號：67202232

美國版賣4.8WUSD
台灣價真是驚嘆號!政府有抽這麼重的稅嗎?

kakashi

245分

36樓

kakashi

個人積分：245分

文章編號：67202469

小編這次很中肯喔
真實反映181公分實際乘車真實狀況
這第三排搭配這精美的售價是在搞笑嗎？

撐住啊我們挺小編～
01就是敢說真話才是01～ 100分

yessolarenergy

484分

37樓

yessolarenergy

個人積分：484分

文章編號：67202479

最近的Lexus RXL新廣告，內容小朋友都說後座是她們的，不是大人的。

ilovewz520

2211分

38樓

ilovewz520

個人積分：2211分

文章編號：67202654

這第三排，我覺得不行✋， sorry

不過還是肯定和泰願意進啦，讓人有多一個選擇

danyshih

2026分

39樓

danyshih

個人積分：2026分

文章編號：67202658

艾薩克 wrote:
RX車系可說是Lexus...(恕刪)

請問一下五人座七人座行李箱高度一樣嗎?
還是七人座底板變高，高度又更矮了?

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

呆呆兔

725分

40樓

呆呆兔

個人積分：725分

文章編號：67202689

艾薩克 wrote:
RX車系可說是Lex...(恕刪)

只有我覺得嗎?
第2排2+1...不是333配置
如果是333(寬度夠卻不這做)...座位空間真的會好很多...而且沒果嶺
(CX9有果嶺)
那個中排2+1的椅背....長途會不蘇服

第三排的+2....唯一好處是後廂潰縮變大了....
一般的SUV..5+2款...行李廂都很小
RX350L後廂大CX9一些
2台一樣第三排腿部支撐不好....但頭部空間確實CX9比較好

真的這台標榜7人....
中間排是RX勝
第三排則是CX9勝

PS:題外話...2018 LEXUS RX L｜加長版豪華 7人座〈給最愛最大自由〉
真心覺得這廣告很糟糕!!!孕婦坐副駕駛座(16~18秒)!!!!