Lexus UX日本賽道搶先試駕，都會跨界休旅新生代急起直追

emeryville

4077分

21樓

emeryville

個人積分：4077分

文章編號：70967738

luegg77888 wrote:
這種車不就是因為車小所以輕
因為輕所以開起來輕鬆靈敏
Lexus果然又做成大笨車
硬生生要比同級都重200公斤以上

比較失望的是號稱輕量化的TNGA
結果改善程度有限
跟雙B的距離越拉越遠了
十年內恐怕沒有辦法趕上

causewaytw1

2525分

22樓

causewaytw1

個人積分：2525分

文章編號：70967908

emeryville wrote:
比較失望的是號稱輕...(恕刪)

還有
號稱多厲害的TNGA
光看YouTube 前陣子一堆國內媒體人試駕Auris跟馬川做比較
大家結論還是一致認為馬川還是小贏過Auris

只能說TNGA
的確不是以前的豐田底盤罷了

blhsing

400分

23樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：70968602

causewaytw1 wrote:
還有
號稱多厲害的TNGA
光看YouTube 前陣子一堆國內媒體人試駕Auris跟馬川做比較
大家結論還是一致認為馬川還是小贏過Auris

只能說TNGA
的確不是以前的豐田底盤罷了

你似乎搞不清楚TNGA底盤的重點並不是極致的運動性，而是在保有高度行車質感與舒適性下還能擁有高度的操控性，這才是高級車底盤應有的本質。你要樣樣90分，還是一樣95分、一樣卻只有60分？

iguarantee

1287分

24樓

iguarantee

個人積分：1287分

文章編號：70968685

causewaytw1 wrote:

雖然140萬的菁英版
連個感應鑰匙, 感應雨刷都沒有...(恕刪)

掛高級L廠徽14x萬的車，連全車系電動尾門都不肯給

blhsing

400分

25樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：70968743

iguarantee wrote:
掛高級L廠徽14x萬的車，連全車系電動尾門都不肯給

請問同級車中有哪一款是全車系給電動尾門的？

artdink0105

15920分

26樓

artdink0105

個人積分：15920分

文章編號：70968840

你有時間幫和泰護航，怎麼不比較，國外跟和泰進口的

配備差在哪？？這不是你最清楚不過的嗎？

blhsing wrote:
請問同級車中有哪一...(恕刪)

blhsing

400分

27樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：70969143

artdink0105 wrote:
你有時間幫和泰護航，怎麼不比較，國外跟和泰進口的

配備差在哪？？這不是你最清楚不過的嗎？

和泰進口跟國外配備差在哪干我屁事？你對和泰車這麼在乎就交給你去研究了。

kardes

1016分

28樓

kardes

個人積分：1016分

文章編號：70969286

"UX200所搭載的Direct-Shift CVT變速箱於低速採用齒輪驅動，因此在起步時擁有更直接的驅動力道，並會模擬傳統變速箱的換檔感受，而非一般CVT變速箱全油門狀態固定於高轉速域的情形。"

看到這段真感動... 終於肯改善了!

亮哥+

21020分

29樓

亮哥+

個人積分：21020分

文章編號：70969966

艾薩克 wrote:
今年三月我去了一趟...(恕刪)

請問後座椅背可調角度嗎？
喇叭音響是否夠水準？
噪音抑制水準如何？

美網酸打冠軍

213分

30樓

美網酸打冠軍

個人積分：213分

文章編號：70969967

艾薩克 wrote:
今年三月我去了一趟...(恕刪)

越來越多CUV加入戰場了

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