就是這樣以訛傳訛,導致目前台灣隔熱紙的亂象!

結果,就是台灣國道死亡肇事率 夜間為日間7.5倍!!!
(國外的夜間死亡肇事率平均值,夜間為日間的2-3倍)

不要再為了無謂的隱蔽性,而失去了駕車最重要的安全性了


新聞出處:中時電子報2016/10/7
國道死亡肇事率 夜間為日間7.5倍


高公局統計去年國道深夜11時到隔天凌晨6時死亡肇事率,為日間凌晨6時到晚間6時7.5倍,明天起是3天國慶日連續假期,夜間到清晨有免收費措施,高公局提醒用路人睡飽再上路。

交通部台灣區國道高速公路局說,夜間行車風險原本就較高,去年凌晨0時到隔天清晨6時國道事故率占全天25%,但死亡事故比例卻達全天34%。

高公局也引用歐美日國外相關夜間肇事分析文獻,夜間行車肇事嚴重程度,包括致死率及肇事率,都高於日間約2到3倍。

高公局表示,夜間車流量較低,車速普遍較快,一旦發生事故較嚴重,特別呼籲用路人,夜間行車,睡飽再上路並務必小心駕駛。1051007
(中央社)
好了好了,每個人對夜晚的視力的確是不同的,不然夜盲症就不會有了對吧
我想這只是個誤會,出發點都是好的。


雖然我也不喜歡別人看到我在車子裡面幹嘛,但我還是覺得安全性需要遠大於隱蔽性,哪怕是剛好進入沒有路燈的地段,旁邊突然閃一台腳踏車都可能會看不清楚。

我比較膽小,怕自己受傷也怕別人受傷,所以還是視線好一點比較重要,車禍調解過程真的他X的很煩,人性醜露面盡現。

謝謝大家的建議,我都會去店家裡好好看一下大家配的方式
神經病的表率:自以為自己不是娘炮,卻傻呼呼的趕緊此地無銀三百兩的告訴大家自己是個傻炮
有朋友最近也牽RX200隔熱紙貼維固的,前檔VK55+車身VK30效果還不錯,晚上視線超清楚的拉
恭喜樓主入手好車一部,就像樓主挑選LEXUS想必對LEXUS的品質和品牌形象有所信賴,我個人也對實際上有行銷全球的隔熱紙較為信任,真心覺得貼V-KOOL真的好沒有話說。
樓主應該早就貼好隔熱紙了。
我針對隔熱紙多一點建議,給以後看到這一篇的人。
我個人也很重視夜間視線,所以前檔前窗都是貼3M M70。
後窗後檔就貼20%透視率以下的深色隔熱紙。RX休旅車後窗應該直接是染黑玻璃。
回到前窗貼3M M70這件事,其實前後窗這樣貼一點也不奇怪,如果去日本玩的時候,有注意當地的汽車玻璃,很多都是這樣配置。
再來是,前窗貼M70在RX這種進口車上,不會有過於透明或過熱的問題,因為進口車的側窗,就算沒有染黑,還是有一點染色隔熱(大多帶點綠色或藍色)
國產車白玻璃就會感覺有些過熱,陽光過於刺眼了。
henrylin66 wrote:
全世界有哪一個國家
可以合法讓你汽車前檔貼M40的隔熱紙?
除了台灣……...(恕刪)



更正一下,原來在台灣也是違法的……


henrylin66 wrote:
如果有人說他夜晚看的透光率40%隔熱紙與透光率70%一樣清楚
就只會有兩種可能性

第一,他不是人類,是某種夜行性動物(例:貓頭鷹),視桿細胞異於人類

第二,他在睜眼說瞎話……(恕刪)



他在睜眼說瞎話
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