swordfish0416 wrote:it is "ugl...(恕刪) 四人座的硬頂敞篷, Volvo C70 也蠻好看的....如果小不拉幾的座位也算四人座的話, 那美型四人硬頂敞篷, 可以再算一輛馬牌 California
kgy123 wrote:之前中國時報還是什麼調查的不是已經確定---> 在上流社會:LEXUS品牌已經超越BMW.......了嗎?啊怎麼報出來的價格比4缸的e93-320還廉價啊 品牌超越不代表價格就要超越吧賣最貴的車,應該不代表就是最好的車泛德在台灣賣的BMW,套句今年的流行語,賺很大.......
lin8810 wrote:四人座的硬頂敞篷, Volvo C70 也蠻好看的....如果小不拉幾的座位也算四人座的話, 那美型四人硬頂敞篷, 可以再算一輛馬牌 California 美醜太主觀.....沒意見但F牌California只能算是2+2 ....與 E93 或 Volvo C70 的後座空間有明顯差距a8931014 wrote:品牌超越不代表價格就要超越吧 實際去看一下車吧........尤其是開關的蓬的機械動作齒輪外露得太粗糙......零件應可以"修飾"得更內歛些高級車....不是把皮椅+核木放到車上就行yuusheang wrote:藍色很正不知有誰跟我一樣 依我開敞篷車這些年的經驗........藍色+日系品牌 + 敞篷車= 滯銷明年即知分曉
IS的車型出了幾年已經顯老態了.....加上硬頂敞篷一點新意都沒有,日本車的外型設計還有很大的進步空間。日本高級車三雄Lexus,Acura,Infiniti每每一改款上一代的車型猛然一看就覺得很無言...其中以Lexus最嚴重.....
kgy123 wrote:啊怎麼報出來的價格比4缸的e93-320還廉價啊難道是LEXUS在作功德但看L原廠零件的報價對車主敲起盤子卻又絲毫不手軟 有實力的生意人,用高價賣你,再用高價維修保養敲你,但是呢,被敲的人還蠻心甘情願的。實力稍差的生意人,用低價賣你,再用高價維修保養敲你,但是呢,被敲的人還蠻心甘情願的。沒有實力的生意人,用低價賣你,再用低價維修保養對你,你呢還算心甘情願最低等的就是低價賣,低價維修保養,還被罵的要死的