開完3500,再回頭開1.6、1.8,會有車子壞掉的錯覺。3.5一路開起來油門通常很淺,要很小心不要超速了,不然油門點太多就是一張超速,其實不用刻意踩深,動力就湧現很快,即使是龐大笨重的車身,驅動起來的駕駛感也挺輕巧。大排氣量的優點,通常不是開快跟人拼輸贏,而是油門只要踩淺淺的,動力就足夠使用,也就是說引擎運作轉速偏低,這可以營造很有質感的行車品質。主要還是稅金偏高,所以中古價很慘,因爲會考量中古車的買家,通常沒有能力負擔高額的稅金,所以同年代同款車,高排氣量的殘值可能低於一般排氣量的不少,尤其四五千cc的老車,更是乏人問津。有能力負擔稅金,又跑去看中古車的,很少很少,一般來說是被低售價吸引過去的
3500cc的排量最主要影響稅金(可以養三台1800cc的altis)油耗在市區會比鄰近的2000-3000cc排量高一點高速差距不會太多(甚至更好)相信大排量可以買到不錯的車但也要注意因為銷量小零件備貨可能也少的現實
網站看到的? 要多小心就是ES350 的 3500cc 引擎是 V6型式的行駛的順暢性與線性動力隨傳隨到的駕馭樂趣會讓你覺得開著 ES350 的中大型車身仍能行雲流水如果牌照稅燃料稅制不是卡點的話,建議可以一試與剛上市的 Camry 油電比,省油性當然 Camry 好多了,如果在意油耗,那 Camry 油電是可以考慮的都是經濟的中大型好車