ES系列就是順順開 坐起來穩空間大又舒服 什麼操控跟動力都不用去想
這車就是安全 開起來舒服 妥善率高 二手價好


gtr86x wrote:
我是重視性能的人,...(恕刪)


你把一台ES舒適型房車當作跑車
先了解一下定位???
IS200T
這台不夠力???
如果版大不介意中古車的話
其實可以看看CPO賣的
目前以ES豪華版的車價來做標準
CPO裡面也是有可以考慮的
GS也是可以試試看
後座空間其實還不錯

joe185 wrote:
在車陣中被撞,是靠...(恕刪)


你說的,國產車就辦的到...
你把S350拿來當跑車用,功能性不同甚麼都不同
比較完全不一樣,也可以當比較數據?

去看一下ES在IIHS測試撞擊...
如果這台車不算安全和來安全?
還是你只認為VOLVO夠力?XDD

fred701013 wrote:
先說好,這篇是偽開...(恕刪)


建議樓主直上頂級版,安全配備該有都有
輪胎噪音原廠配胎都很吵
更別說b牌很愛失壓續跑胎
等要換新輪胎的時候,換好一點的胎
寧靜度會比原廠配的胎,更上一層樓
丙式記得一定要保!!

joe185 wrote:
很認同你的想法,高性...(恕刪)


我也認同
動力是可以備而不用
車身穩定度也要列入考慮
在危急時
或超車時
即可減少風險性
我的要求比較高一點
下一部車還是要六缸引擎
馬力至少要300匹以上
(現在腳下兩百多匹覺得不夠用)
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
GaryM wrote:
你說的,國產車就辦...(恕刪)


在我觀察,高速公路上龜在內線左前方又有拖板車,國產車要"再"加速超車,恐怕不容易,很多都跟在拖板車左後方,這是很危險的行為。
我倒是有遇過把W220當作跑車一路向前衝,能夠不用擔心罰單,我也想要這樣油門一拜。
撞擊測試只是在一個實驗室做出來的,實際在高速公路上有很多變因以及不可預測的因素。
歐洲的德國有一條無限速高速公路,絕大多數的歐洲車都可以應付該高速公路。
可以能是這個原因,大家對於歐洲車的感覺都是安全、堅固、會跑。
尤其德國房車和volvo

大呆群 wrote:
...(恕刪)


目前也兩百多匹
我也希望下一台可以三百匹以上.....

00年之前,M-Benz第一款4圓頭燈W210的E240
馬力170hp,扭矩22Kg-m左右,

那時路上看到的E-class很大一部分是E240,
00以後E240換成2.6升引擎,馬力也只有177匹,
也沒常聽人說不夠力呀!

現在的車大部分都馬力過剩了,
在高速公路上維持速度,只需要40匹馬力左右,,,,,,

ES200我有開過,順順的開,動力在日常所需的90%環境下絕對夠用,
變速箱匹配的很好,油門一旦踩超過1/4就會降檔又滿平順的;
油門一拜,轉速很快就會到紅線,我覺得還不錯


DaniPedrosa wrote:
ES系列就是順順開...(恕刪)
腳下190匹,感覺蠻夠用了,不過還是覺得至少要有180匹左右,開太慢老婆不耐煩
joe185 wrote:
在我觀察,高速公路...(恕刪)


國產車超大卡車應該是不太困難
現在1.8的房車基本上應付超過去的速度應該是不會不夠
測試撞擊部分是比較具有公信力的,印象這種東西...好像不算在評分內XDD
連神A 0-100都約10秒了...

P數應該不是重點,重點應該放在車重與扭力
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