2020 4.5代 RX 300頂級版 (這輩子沒想過的開箱)(為何不選雙B及VOLVO)

Calvin859 · 2020-03-10T16:18:02+08:00

2020 4.5代 RX 300頂級版 (這輩子沒想過的開箱)(為何不選雙B及VOLVO)在01也潛水許久了，距離上一台車(CRV3 2.4)到去年，剛好滿十年。十年了~從女王與我的二人世界。到現在一家四口(去餐廳吃飯不用併桌)。在這十年期間看到各位前輩們，各個車種的不同型號的開箱文，內心總是平淡風清，靜靜地欣賞各個車種的銳變。不過，隨著公主們日漸增長，身為一家之煮的我，首要任務當然是要保護大家的安全。當初，CRV3只有前面2個氣囊，所以安全性與現在的任何一個車種均無法比擬，而且還無法改裝。所以，安全是無法妥協。在去年9月份左右看到VOLVO V40 特價119萬(印象中)，馬上帶我們全家去展間看車。不看還好，一看發現是舊款，而且空間真的太小(與CRV)。隨即往旁邊的XC40 R-Design看去，業務馬上說這是風雲車種，可以安排試駕。等到試駕後，發現是真的不錯。跟十年前的國產CRV比起來，安全配備全部標配。數位儀錶板，雷神之槌頭燈，全景天窗，環景，自動停車輔助，以及最重要的全車氣囊與車體剛性都是符合我的需求。缺點只有後行李廂空間與後座空間太小。回到展間後，跟女王討論一下，不然我們來安排XC60的試乘好了。等到試乘XC60 R-Design發現又是另一個境界，馬力由原本的190匹提升到254匹，Four-C底盤配氣壓式懸吊，真的讓我體會到不一樣的境界。不僅是安全性(車體剛性，全車氣囊與主被動安全)的提升，在馬力，寧靜度，科技(12.3吋數位儀錶板，Apple Car Play,中控9吋觸控螢幕)，收覆式兒童安全座椅，空間也比XC40加大不少。不過，行李箱還是沒有CRV的大，還有後座的座椅長度太短，對於腿部的支撐長途搭乘稍顯不足。待試乘結束，回家與女王討論得到的重點是後續的保養費用與保養廠師傅的功力如何?相信大家在VOLVO版上一查，就可以發現:保養費與雙B差不多，小保養1萬，大保養1.5萬至2萬。https://roadtest.u-car.com.tw/article/41231/[%e9%9b%86%e9%ab%94%e8%a9%95%e6%af%94]%e8%b1%aa%e8%8f%af%e4%b8%ad%e5%9e%8bLSUV%e2%80%94%e9%a4%8a%e8%bb%8a%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%af%87再則，VOLVO的妥善率與二手車價(很慘)都沒有日系車來的好。以我們開的10年CRV，全部都在原廠保養。小保養費用3-5千(有自備機油會比較便宜)，大保養9千多，從來沒有大問題(優良妥善率)。所以，只能含淚與VOLVO說再見。接下來，要進到本篇的主題了。為何選擇LEXUS RX300。原因如下:1. 家人層面來說:上有二位已超過從心之年的親人。正所謂子欲養而親不待。小時候都是老爸載我，現在我能載他的時間也剩不多(依據內政部公布「107年簡易生命表」，國人平均壽命為80.7歲)。我不希望等到家人年齡大到無法行走再想到換車。再則下有2位小公主。小孩的成長期，我相信大家都想盡力來保護寶貝們在自己開車的時候，至少車體的安全與防護進口車一定比國產車好。(鈑金與氣囊與車體剛性)2. 前車(CRV3)已持有10年。想說脫手還有一些價值，而且沒花到什麼大條的開銷。如果再慢個幾年，問題慢慢出現到時要賣價格也不好。不過，我們還是滿感謝CRV3，這十年來的守護(優良妥善率)，從來沒事。3. 妥善率。身邊有歐系車主的朋友(1A2B與福斯集團)都說，德系車就是變速箱以及一些小毛病。真的歐系車要有愛。以我自己10年日系與其他開頭又大的

Calvin859

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樓主

Calvin859

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z3495906 wrote:
我是200T旗艦

是的。

不管是電子儀表板、電子式排檔(變速箱)、與底盤系統。

都不像歐系(雙B、Audi、福斯、Skoda、Volvo)最新的。

不過，至少舊系統都沒有災情。

傳統儀錶板(沒聽說有壞過)

機器式變速箱(沒聽說有壞過)

Calvin859

232分

樓主

Calvin859

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jasonskimo wrote:
那您再試看看，關閉Autostop...(恕刪)

Jason大:
我測試過了。

1.關閉待速。開啟AUTO HOLD。停止後放開剎車。

2.關閉待速。關閉AUTO HOLD。持續踩剎車。

都沒有抖動的情形。

我不確定有沒有微微的抖動。因為方向盤都沒有振動。

因為，跟以前CRV比起來實在好太多(寧靜度)

chxinglv0202

101分

103樓

chxinglv0202

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有一句廣告詞說：你終究要開歐洲車
代表的是歐洲車有歐洲車的好
日系車也有其優點，各有擁護者
VOLVO跟雙B也是互相為競爭者
VOLVO車子的價格比雙B合理
保養價格都差不多在一個水平，很正常

其實日系車的妥善率建立在保守
主要系統不斷延用，配備不貿然創新
歐洲車的優點在於更新速度快
有更好的或是配備可以再進化的，盡快讓車主能使用
舉例來說，VOLVO是最早在研發自動煞車的汽車品牌
還有阻絕PM2.5的空調系統Clean Zone早就已經是VOLVO全車系標配
連汽車內裝材質都嚴格到不能檢測出有任何危害健康的物質，也是VOLVO
安全一直是VOLVO品牌價值的核心
日系車追求省錢耐用
各有優點，沒有絕對的好或不好

jasonskimo

30分

104樓

jasonskimo

個人積分：30分

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瞭解了，感謝分享！

Calvin859 wrote:
Jason大: ...(恕刪)

maxwu123

30945分

105樓

maxwu123

個人積分：30945分

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chxinglv0202 wrote:
有一句廣告詞說：你終(恕刪)

你這句話是錯的

雙B 熱門款的持有成本在台灣絕對比 volvo 還低

volvo 二手市場、民間維修絕對比雙B 熱門款還難搞........

volvo 現在在台灣的定位就是不上不下
比品牌比不上雙B，比養車妥善率也比不上日系

不用過度吹噓安全
買到這種等級消費者的意識都覺得很安全了

你真的以為台灣現實世界尤其是有這等級消費能力，整天像網路論壇的人戰配備戰細節
整天對比國外跟台灣配備有啥差異嗎?
買車要考量品牌、空間、價錢太多要素了

lexus 她困難的地方在於破300萬就很難賣超過雙B