為避免混淆,我將主題改為RX200t後座縫隙疑慮簽到討論

CX-9我光看到那個後視鏡要自己手折就傻眼了
旗艦賣到170幾後視鏡手折?????
在加上 我上上一台車馬5在台馬的維修保養經驗爛透了,完全不會想考慮的品牌
其實真的是沒甚麼影響
你把這台車當2+2 四人座就好了阿
買這個價位 還會拿這台車載五人的 太少了

小弟認為RX乾脆學歐洲車或IS200t那樣
後座中間地板隆起一大塊
讓你知道這就是一台2+2人座
大家就不會去管這個後座間係的問題
因為中間又不會坐人

tosca0222 wrote:
其實真的是沒甚麼影響
你把這台車當2+2 四人座就好了阿
買這個價位 還會拿這台車載五人的 太少了

小弟認為RX乾脆學歐洲車或IS200t那樣
後座中間地板隆起一大塊
讓你知道這就是一台2+2人座
大家就不會去管這個後座間係的問題
因為中間又不會坐人


看來要請LEXUS.. 以後在台灣的"行照" 統一改成四人座囉!

多坐一個,就檢舉一個囉~ 
『法律,是保戶懂法律的人!不是保護每一個人!』如果需要法律諮詢,只有付費,沒有免費~ 一 一+
剛簽約,很擔心也會發生這件事情,老天保佑啊
未上大牌先看驗車, 沒問題再掛牌...
不用驗了,可以百分之百,跟你說每一台都這樣,

就差再開口程度如何,嚴不嚴重,

而開的部分還有分,座位部份,跟椅背部份,

小弟今天回廠保養車車,就在展間逛逛,剛好發現現場同時有RX豪華,頂級,旗艦,

驚人的事,居然三款座位都有不同開口之情形,

等等後續小弟整理一下,再將相片傳上,給各位看就知道

前幾天去保養 也是看到展示車有V型開口
不負責講座:

夢到的消息, 原廠及和泰對這歪斜縫隙的處理原則,
1. 已交車的無視也不予處理.
2. 生產線上也不做調整, 繼續存在這歪斜縫隙.
3. 屆小改款時再考慮連同其它內裝小改的項目一併微調.

也就是說, 將會把小改款當成一個斷點, 往前沒有現在車主沸沸揚揚說的瑕疵. 小改款時做椅背修正是因為整體內裝微調, 不是因為瑕疵. 既然是小改款微調而不是瑕疵改正, 小改款前已交車的車主就不能追朔維權, 和泰當然就更不需處理.

若現在生產線上單獨修正椅子歪斜縫隙的問題, 那就是車商自己心虛承認有瑕疵, 那就必須承擔已交車車主的返修要求, 車商可不會笨到自己找麻煩.

結論就是, 還未下單的買家若對這椅子歪斜縫隙很在乎很反感, 就等RX小改款時再回頭考慮吧, 日本車3年小改也不是很久說, 屆時也許真的如傳言一樣下去修改了.

但就目前來看, 車商應該就是要冷處理到底, 一皮天下無難事了, 不如還是早點洗洗睡, 還在網上集氣的大家夥們.

這樣會影響新車銷售成績? 您多慮了, 買氣不夠旺頂多店頭促銷時加贈 '無碼影音AV多媒體+增你痣智能馬桶座', 依經驗來說, 來客大部分就已經高潮到忘記回家的路, 還會記得椅背縫隙才有鬼.
我剛才很認真地去車上研究了一下,有一些想法分享。

1. 我的車從尾門看過去,兩個後座椅機構是合在一起的,沒有縫,因為椅背部分有一個保護板是完全合在一起的。

2. 從前面看確確實實有縫,大於是一個指頭,主要是中央扶手和駕駛座後方的後座中間的縫,我個人覺得還好。因為椅子製作過程中應該會有公差,畢竟是有彈性的東西,我的縫隙約2cm不到。

3. 個人認為兩個獨立的機構,又可以分別向前傾倒或是獨立調整前後及椅背,要完全密合好像也不太對。
機械公差在3mm內 是合理的 我是去年買的rx 這個縫我的車上也有 但是沒樓上大大那麼誇張 你要硬塞個硬幣卡進去 不如再拿大一點的兵乓球吧⋯⋯效果更好 感覺都在雞蛋裡挑骨頭 不過是個小縫 能有多大影響 也不是說會發出異音 或是有何安全上的疑慮 或許有些人會說 螺絲孔對位差太多 會有撞擊上安全係數降低 假設真被撞到椅子會位移 那代表你車子後面都爛光了 那在多那一點點安全係數 有用嗎?再說 政府蓋的高架橋 或化工廠裡的設備 常常遇見螺絲孔對位差1公分以上的 我還沒見過因此而發生倒塌 爆炸的 頂多就是有個縫美觀上不到100分完美 這也能吵那麼久 也有很多人說 花200萬買個組裝有縫的車 不甘心 所以要吵 這我更不懂了 200萬都花的錢 還在吵糖吃 貪小便宜的心態 展露無遺 那有完美無缺的東西 放眼看去 有哪一台200萬以下的車 一點點小缺失都沒有我看就是想要糖的行徑罷了 至少看到現在 都還沒看到有人喊說 這組裝嚴重影響安全 馬上脫手 說真的認為有危險的請快脫手 你的命絕對超過200萬以上 我也好撿個便宜
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