demon630526 wrote:大家好,我個人目前...(恕刪) 這樣的油耗有不正常嗎?車輛油耗的優劣,關係原車主的駕駛習慣、使用狀況、定期保養與否、很難量化衡量,同一台車,不同的人使用,會有不同的油耗。只有送去實驗室,在標準的測試條件下做油耗測試,才能衡量出這台車油耗的優劣。
Kuochnshn wrote:這樣的油耗有不正常嗎?車輛油耗的優劣,關係原車主的駕駛習慣、使用狀況、定期保養與否、很難量化衡量,同一台車,不同的人使用,會有不同的油耗。只有送去實驗室,在標準的測試條件下做油耗測試,才能衡量出這台車油耗的優劣。 就是因為不知道正不正常, 所以才要問問看大家的油耗情形.固然油耗會因駕駛習慣而不同, 但是只要樣本數一多, 就會有一個合理範圍產生. 此時可以比較自身油耗是否跟此範圍有較大的偏離, 再進行駕車習慣修正或是車輛真的有問題. 反而小弟認為實驗室的油耗數字參考即可, 實際上路的實測統計較能反映實際油耗的範圍.
cybermatrix wrote:就是因為不知道正不...(恕刪) 只要樣本數一多, 就會有一個合理範圍產生若10台油耗8Km/L(起步大腳,市區行駛為主)10台油耗9Km/L10台油耗10Km/L10台油耗11Km/L10台油耗12Km/L10台油耗13Km/L10台油耗14Km/L10台油耗15Km/L(溫和起步,高速行駛為主)上述油耗都可能產生那合理範圍會在哪裡?
Kuochnshn wrote:只要樣本數一多, 就會有一個合理範圍產生若10台油耗8Km/L(起步大腳,市區行駛為主)10台油耗9Km/L10台油耗10Km/L10台油耗11Km/L10台油耗12Km/L10台油耗13Km/L10台油耗14Km/L10台油耗15Km/L(溫和起步,高速行駛為主)上述油耗都可能產生那合理範圍會在哪裡? 你這種分布叫假設性的鍵盤分布, 實際上的統計分布不會是如此. 另外樣本數的極端值是否要考量或是捨去也是一種藝術, 端看自己對這個統計結果的需求跟目的為何?一般來說, 實務上會呈現的是Normal Distribution. 當統計分布圖畫出來之後, 如何界定所謂正常油耗的範圍大概就有譜了.
cybermatrix wrote:你這種分布叫假設性...(恕刪) 實務上是不會有這種分佈情況產生,我當然知道,做實驗就是要取得有效的樣本數據,同一個人去開同一款車10台,或同一台車由10個不同的人來開,來做分析也許會比較客觀。