各位大哥好,
上次引擎活賽環老化吃機油問題後,
又發生新問題, 就是開車途中會顯示發動機水溫過高,
熄火打開引擎蓋後狀況是散熱風扇高速運轉持續三分鐘才停下來, 引擎室溫度確實滿高的
但是水箱與副水箱都是滿的狀況,
所隨便找一家附近的修車廠看, 過電腦後顯示電子水幫浦 + 電子節調溫器壞掉,
本來以為兩萬內可以解決, 結果要四萬,
最貴的是那顆電子水幫浦要兩萬九, 老闆說是原廠貨,
實在懷疑這顆幫浦要這麼貴嗎？請問有人維修過這區域的經驗嗎？
如果是原廠貨, 那我是不是拖回去 volvo 原廠還有零件折購不會這麼貴
感謝大家
個人積分：8483分
文章編號：90990780
感謝解惑，我再拖回去看看我查也是也大概一萬多, 所以對於兩萬九的報價有點吃驚
個人積分：535分
文章編號：90992861
FCP Euro
水幫浦$199
https://www.fcpeuro.com/products/volvo-engine-water-pump-xc60-xc70-s60-31293303
節溫器(水龜） $132.99
https://www.fcpeuro.com/products/volvo-thermostat-assembly-genuine-volvo-31686560
引擎溫度傳感器$22.39
https://www.fcpeuro.com/products/volvo-engine-coolant-temperature-sensor-xc90-30646713
US Parts Volvo
水幫浦$258
https://usparts.volvocars.com/p/42828310/31293303.html
節溫器(水龜）$171.74
https://usparts.volvocars.com/p/Volvo__/Engine-Coolant-Thermostat-Kit/71861456/31686560.html
引擎溫度傳感器$28.98
https://usparts.volvocars.com/p/Volvo__/Engine-Coolant-Temperature-Sensor/42793588/30646713.html
以上就是關係引擎溫度的關鍵零件，如果不執著原廠還有更多副廠可選，價錢更便宜，節溫器(水龜)就是靠溫度開合，沒聽說過什麼電子控制的，至少XC60 T5 2014不是，至於『 電子節調溫器』不知是什麼，引擎溫度應該是ECU（引擎電腦）跟CEM（中央控制模組）在管理的，靠溫度傳感器回傳的數據來控制引擎功率
