本來看的是Volvo V60行李箱不符合需求,
改看V90 Cross Country空間大很多內裝很中意 ,
但試車覺得重踩加速渦輪延遲很明顯,
也看了Audi A4 Avant 動力跟開起來的感覺真的好一些,
外觀真的好看,
相對車格應該是Audi A6 Avant比較好但超過預算了,
audi沒有擁有過,Volvo有過也不好養,
這2牌子養車費用都是不少,
本來還看了NX200 跟GLC200但優先還是想換轎式旅行車,
Audi A4 Avant 跟V90 CC有什麼優缺可以推薦,
都不是熱門車不好決定
文章關鍵字
超長的一台車
A4空間和V60差不多
但A外型帥很多
V90標配全景天窗、加熱/通風椅、HK音響、穩定的八速愛信變速箱
其實這2台是不同定位的車,A4是對應到V的60系列,看您第一段敘述好像是有空間需求,而且其實V60的行李箱空間還比A4 avant大了點,
V90空間肯定完勝外,品牌旗艦車型
配備上也幾乎是滿配,
所以還是要看您的自身的需求
以上供您參考😁😁
動力的問題好解決, 原廠升級Polestar即可, 這樣空間及動力都有了.
我個人還蠻喜歡我的V90CC T6啦,已經滿4年了,感覺跟新車一樣好開



車長4.94米,跟我以前的旅行車差不多,車高157cm是高了點,所以我都把坐點調到最低
配備我覺得啥都有了,4區恆溫,雙前座冷熱通風椅。全車NAPPA皮椅很舒服。
PA2+盲點偵測是基本的,HUD顯示時速跟速限,若要導航方向,要用volvo的導航,但我幾乎沒用
google或apple map就很好用了

除了車高了點,我覺得沒啥好嫌的,開起來就是舒適

滿4年已經過保,中間沒壞過東西,只掛過小電瓶,目前已經換成鋰鐵電瓶一年

過保前去換了我的防水鑰匙

萊恩
哈哈,我知道,我也開過,儀錶板顯示滿版的google地圖。只是B5的動力少一截,雖然便宜不少,但感覺就是少一味。
萊恩
T6是機械增壓+渦輪增壓,只有在某情境下,回油再踩會有速度上不來的情況。不過四年下來已經用的很習慣了,需要google地圖就手機插一下,手機丟在中船就可以了
也許,加五萬開啟北極星你就不覺得渦輪遲滯很嚴重了
kuosky wrote:
本來看的是Volvo...(恕刪)
iafliu wrote:
也許,加五萬開啟北極...(恕刪)

才5萬嗎?
好像可以考慮.
A4 Avant 45TFSI跟V90 B5動力相當
A4 Avant開起來比較輕快沒錯
V90 CC動力輸出沉穩
除了原本設定就比較保守之外
還有兩台車的尺寸差了一截
V90 CC車長4959mm、軸距2941mm
行李箱標準容量551公升、後座傾倒後1517公升
空間表現明顯勝出A4 Avant一個等級

再者還有V90 CC配備比較多
主動轉向式頭燈、全景天窗、雙前座冷熱通風座椅
14支B&W揚聲器、環景影像、HUD
這些都是A4 Avant所沒有的

而且V90 CC B5定價還比 A4 Avant 45 TFSI便宜16萬
除非樓主喜歡小尺寸
否則這兩台轎式旅行車我推V90 CC
豐田車廠的 Lexus 怎麼不也來個 Wagon / crossover 車型呢?

反正都已經出了 Crown Estate 與 Crown Crossover 了,包裝一下來個 Lexus 版本的產品不正是豐田最拿手的把戲嗎?
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