小弟是23年式XC60 B5U車主,想請教各位前輩停車怠速熄火的正確時間點,是靜止後熄火?還是依據時速?還是轉速?
謝謝!
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你不問原廠來版上問 ???
aayyaay2002
人家要問的是使用心得 不是官方說法 更何況很多時候 車廠的人不一定開沃爾沃的車
我的實際狀況是車還沒靜止,轉速未到0就熄火了,想請教大家經驗,心裡有個底再去原廠.
bobbobch wrote:
我的實際狀況是車還沒...(恕刪)


速度夠低 油門放掉 就會熄火
1、速度只要慢到一個程度(緩慢滑行)油門放掉不踩,就會熄火。

2、油門踩的又快又急,轉速拉高後放掉油門執行長距離滑行時(通常在高速公路才會這樣做),引擎也會熄火滑行,當重新再踩油門時才會點火。

以上經驗給您參考。
bobbobch wrote:
小弟是23年式XC60...(恕刪)


不想熄火的話,就等前面要停的時候,打M檔停止就不會熄火,之後再打回D檔。
實在搞不懂 VOLVO 在搞什麼!!?我是 2000 年式 S60, 啟停可以發動後隨意關掉、也可以從 Individual 模式設為預設關掉,Individual 模式可以很容易從排檔頭後方滾輪快速切入...這些都是日常堵車或停車時很常使用的功能,好像這兩年的新款都拔掉了!這樣是能 cost down 出多少股東權益!?
HarryWang0312
因為這兩年多了48V,體驗過後怠速熄火只剩下天氣熱時冷氣接不上的問題,起步時抖動已經不明顯了.我個人目前已經習慣,冷氣也比之前沒有48V的怠速熄火舒適不少,畢竟48V是過渡產品,我覺得還行
青花魚柳
48V 抑制啟停抖動確實效果顯著;另外,2000 年式 S60 已經標配 48V!不過在堵車或停車時,讓駕駛決定可以關掉「啟停」還是比較人性。
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