因為t2還沒出來所以先試t3
三缸的抖動 行進間沒感覺
但怠速的時候
有時候會很明顯抖很大力
可是有時候又正常 沒什麼抖動感
大家會這樣嗎?
不知道是不是試乘車被超操到秀逗秀逗的關係?
(引擎腳之類)

另外中午一兩點的時候
冷氣開到18度都還是不太會涼
(沒注意風速多少)

大家平常冷氣都開多少會不會吹不涼?
以及T3的怠速抖動明顯嗎?
文章關鍵字
T3的怠速抖動明顯
所以受不了的人 大多都會捏大腿上B4
dinnerxp
T2...0-100....10.6秒....線傳排檔,內部空間,加速性能比cc優多了,組裝品質令人滿意
三缸就是抖,不要不信邪~~不是引擎腳的問題2020台灣才開始賣~~~
試乘車里程數可能都還沒15000km~~~
如果你觸覺這麼敏感可以很明顯發覺抖動,直接就考慮B4以上
之後的T2跟你說!!!還是一樣抖(三缸)
另外試乘車沒有貼隔熱紙!!!熱!!是正常的~~~
停在戶外...上車前不開窗~~~裡面熱氣也散不掉
歐洲車冷氣不強也是正常~~~
陳冠志.Kh
抖大頭 你擁有過這台車嗎? 他跟要上課的那台3缸車款差很多餒⋯⋯
試乘車是能開多兇?
你認為引擎腳這樣就可能操壞?
那修車廠建議你一萬公里換引擎腳你換囉
三缸天生物理特性就是比較抖 ,能買4缸就買四缸 ,不是試乘車被操爛 ,T3是三缸 B4是4缸, 那麼T2是兩缸嗎?
rightson6x
不是喔 一樣三缸
rightson6x wrote:
大家平常冷氣都開多少會不會吹不涼?
以及T3的怠速抖動明顯嗎?


直上 XC40 Recharge,冷氣爆涼、怠速完全不會抖
zenus wrote:
三缸天生物理特性就是(恕刪)


未來T1是一缸嗎?
eoor
T0吳剛,T8爆缸
如樓上大大所說
大部分試乘車都沒有隔熱紙
前檔和車窗少了隔熱
加上車子停在烈日下
冷氣冷房效果會受影響是正常的

而XC40 T3引擎抖動的問題,我個人覺得是在可接受範圍內
三缸引擎的壓縮比較高
會有物理性的震動也是在所難免
樓主可以看看其他車媒的測試
https://www.youtube.com/watch?v=uuLYGqZ1wjw
XC40在煞車和使用Auto Hold時的震動反饋已經是微乎其微的了
我自己開起來的感受也不會認為抖動過大
比起VAG或BMW的三缸引擎
我覺得這顆T3引擎已經很夠水準
怠速穩、噪音低、低轉速高扭力輸出
XC40 T3從靜止起步到輕踩油門的反應就讓我相當喜歡
開起來很順也不會拖泥帶水
陳冠志.Kh
推🤩
rightson6x
試乘車已經有貼原廠隔熱紙了… 他怠速的抖動 有時後有 有時候卻沒感覺 很平穩 所以想釐清的是 這是不正常現象 還是說什麼條件下才會有那麼明顯的抖動感
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