V50 大熱天時沒有空調/冷氣..............

拆開葉子板,再開空調/冷氣壓縮機時發現離合器沒有貼上皮帶輪,就是說沒有空調/冷氣吹出,究竟是空調/冷氣壓縮機問題,還是壓縮機離器問題??因為我在YOUTUBE看到他們會拆出維修SHIM,不知有什麼關係.....可以維修就維修,因為新品真的天價貴貴貴

已經檢查了車頭唯一的10A FUSE沒有問題,但不知有沒有AC RELAY在其他地方?
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zexel33 wrote:
拆開葉子板,再開空...(恕刪)

之前我的2006年式的S40 2.4i冷氣也是有時有,有時只有送風,後來請保養廠維修,他們好像用了個類似金屬墊片的東西裝在冷氣壓縮機上,後來就好了,他們說如果還不行就要換壓縮機,不過到現在冷氣都還正常使用。
冷氣系統麻煩在不知道是那一件東東出問題,
是否雪種走光光導致壓縮機不跑?
是否離合器與大輪間的空隙太多或太少?
是否壓縮機的磁鐵有問題?
我的天呀。。。。。
兄臺的V50是 2.0 的嗎?

若是,那應該有可能是壓縮機線圈故障,這是Ford C1 平台車系常見故障之一。

主要症狀:有時冷氣不涼,只有送風,開到 Lo 或重新發動也沒用。

觀察重點:(1)當按AC鈕,是否有聽到 "搭" 一聲,可打開引擎蓋請人協助聽比較清楚。若有,則表示
線圈磁鐵有吸住壓縮機離合器,那就會有冷氣輸出。
(2) 冷媒量是否充足,有無洩漏。

更換料件: (1) 線圈: 3M5H19D798BA ,品牌:HCC (?),工時約 1.5小時。


(2) 繼電器: 5M5T-14B192AA (PA66-GF25) => 可換,可不換。


資料來源:本人,兩天前才更換過,4張小朋友連工帶料。
壓縮機沒有大家想像的那麼脆弱,大部分都是外圍零件故障導致。





joe60412
請問前輩這個哪邊可以換?
我的是2.4i,冷氣泵只分汽油或柴油
在外國VOLVO討論區詢問過,沒有/不夠雪種泵都不會起動,所以先要測試磁鐵圈有否死掉(用電池手動打著),若沒有問題便是線圈問題,FCP有線圈組發售,連運約300美國金幣
如果都是打不著,那就慘了
剛才測試過手動開離合器,線圈沒有問題,可以吸入。
90%雪種跑光光了。
汐止耐迪
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