devinhalsey

189分

樓主

devinhalsey

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文章編號：45086683

S60 18吋胎選擇

首先感謝大家!
在volvo板潛水超久,也因為各板大的熱心分享學到很多

去年也順利的把大小女王娶回家了

目前小黑剛滿18個月,陪我到處趴趴走也42000公里了
最近準備讓原廠的CSC3下課,原本有想換CSC5的打算,不過.....
女王覺的原本的胎太跳了,有時候真的很不舒服幫不了你

於是有了換廠牌試看看的想法
目前考慮米排的輪胎 (安靜/舒適 ? 滾來滾去

)
之前有板大推薦 PSS 和 PS3...235/40R18
這兩條輪胎也都以性能取向標榜...扁平比也都比較小(40)不知和CSC3比是否比較舒適
最近看到 Primacy 3ST~標榜安靜舒適,不過只有235/50R18...
不知板上的大大們是否有幫自己的s60 換過235/50R18的胎...或者根本是塞不下的,是我想太多

還是有其他扁平比稍大一點或是其他廠牌的相對舒適的輪胎選擇

感激不盡! sorry

2013-07-20 22:08 #1

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S60 18吋胎選擇 18

u8511821

604分

2樓

u8511821

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文章編號：45092715

CSC系列不是不好，他重量輕行路質感很好、安靜。輪胎會跳是因為CSC的跳動對胎壓很敏感，常常高個1-2 PSI就會跳，但是胎壓調低後，CSC很容易胎壁受傷，準備報銷。

首先想一下用車習慣，如果常常狂胚車，建議就是PSS，前提是錢不是問題。我自己是認為所有車子的主動安全設備最重要的是輪胎。

如果有預算限制，又常胚車，建議PS3。缺點是高速時輪胎壓地噪音稍微高，（這是跟安靜胎比，如Primacy LC，Y牌V551...等。），行路舒適性也不錯。雨天抓地力好，但是油耗比節能胎高個5-10％ (如LC與Save+)。

如果不常胚車，常走高速公路。建議P3 ST，抓地力、排水比PS3差一點，但是高速噪音低、省油點。我自己的行車環境是P3 ST比較適合。(最近P3 ST聽說在缺貨！)

以上提供參考。

jjacky586

10分

3樓

jjacky586

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文章編號：45093430

想問一下
因為家裡也是s60
可是感覺s60的不太舒適跟底盤&避震的關係>輪胎耶@@
有大大可以指導一下嗎???

devinhalsey

189分

樓主

devinhalsey

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文章編號：45094249

u8511821 wrote:
CSC系列不是不好，...(恕刪)

感謝U大熱心解答!
看來PSS不錯,
P3ST 也可以問問,不知235/50R18 打到底會不會磨到?

Jacky大~
小弟淺見：應該是因為s60原廠只進了運動化底盤,又是扁平胎...

u8511821

604分

5樓

u8511821

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文章編號：45098038

devinhalsey wrote:
P3ST 也可以問問,不知235/50R18 打到底會不會磨到?

VOLVO的新車種，我自己不建議換還胎尺寸，相對於日系車，歐洲車輪胎都已經選擇較高標準。（不會輪胎配不上懸吊）。

jjacky586 wrote:
可是感覺s60的不太舒適跟底盤&避震的關係>輪胎耶@@

舒適性這部份我還是要推崇BENZ的調教，我本身是不去殺彎道的（過了那個年紀，喜歡舒適的開車。）。在相同高速反應效果下，BENZ可以兼顧我低速的舒適（底盤碎震抑制很好）。相反的，現在的VOLVO在高速的反應（不是操控）經不錯了，不會輸1A2B太多。整體來看VOLVO的底盤調整是「故意」讓底盤穩定，而有點過頭，雙B車主來看會變成反應慢，操控不好（BMW與AUDI的車尾比較靈活，BENZ車尾動態較像VOLVO），但是換來的是更高的安全。駕駛VOLVO你即使是故意的亂轉方向盤，車子比較容易救回來，它不會輕易把你帶到危險的車身動態狀況。但是在低速下的舒適性就相對的死硬，尤其是最近引進的底盤多是 Dynamic懸吊，設定較硬，再配合低扁平率的底盤當然會跳，這部份底盤設定BENZ相對高明（對我而言）。VOLVO的車型扁平率低過50都會跳，胎壓再高更糟糕，但是胎壓低，碰到坑洞，就會保不住胎壁（如馬牌的輪胎）甚至輪圈。結論是「底盤&避震的關係>輪胎」沒錯！

底盤這東西，講起來比引擎抽象，但是學問也多些。