drsbc wrote:剛剛看了一篇關於全景...(恕刪) BLIS不是鏡頭 只是偵測系統我的印象當中 好像是紅外線系統理所當然的他並不提供影像傳輸而後面車尾的倒車顯影系統好像是台灣VOLVO分公司在台灣自己找國內供應商提供的倒車顯影並不是原廠的提供系統瑞典原廠所推出的加裝配件 好像只有車頭的車頭盲點輔助攝影機範圍高達180度另外2014之後的BLIS好像會改到後車尾的部分 就不再繼續躲在後照鏡下面了 據說偵測模式也會改 據說是改用雷達的方式 目的好像是要達到下雨天、進隧道的失誤比較低以上為小弟我自己得知的資料提供 如有不正確還請大大幫忙指證..
台中阿樂 wrote:而後面車尾的倒車顯影系統好像是台灣VOLVO分公司在台灣自己找國內供應商提供的倒車顯影並不是原廠的提供系統...(恕刪) 在國外的MANUAL中 也是可以看到倒車顯影的章節加上又與方向盤連動 指引線等等也一樣我認為這應該是原廠配備另外舊有的BLIS雖然是攝影機 但是傳出來的訊號搞不好就已經不是人眼所"認得"的影像且前鏡頭是往左右的 總結以上 當然拼不出環景圖~~
各位大大們您好~~VOLVO是用鏡頭來包裝,但其運作與紅外線已是同樣功能,均是SENSOR打到物件產品後產生訊息來做警示,如要做全景(可區分有盲區、無盲區、有接縫、無接縫)或是行車輔助,則一定要四個鏡頭以上,目前最多到六個,然其晶片辨視也要到一定的程度,如果讓他可以記錄,其存取的速度也要很快,因為這又是分離式的鏡頭,線的長度會直接影響影像品質制,所以目前能做到真實720P的已是較優的,還有大大說的全景又要把影像做拼接,那更是費事~~歐洲車一般若非頂級的車款,很難會配真全景~給您參考一下~~附上我司的產品圖也大家看一下,這樣比較清楚一點~