小弟12式v60柴油一出廠就作了動力提升，172/43.8雖然數據上提升不大，但目前4個月開下來，無論論加速和尾速我都算滿意。曾有2次錶速上20格，轉速印象是4000左右(還是不到)吧!油門沒到底，感覺還有空間，無奈心臟不夠大，上到20格就減速了，儘管前方沒車。升級的方法是"在引擎室加裝一個黑盒子"，出廠時原廠貼上了sam的銘牌。
前陣子上vlovers網站，看到有車友說d3(13年式的改名稱為d4)新的sam數據出來了，有185/46.2，這讓小弟我心又癢了起來。(http://www.vlovers.com.tw/viewtopic.php?f=15&t=5897)
不過和業代聯絡後，業代說這是合作廠商寫的程式再由volvo認證，可以裝，但是卻是插電腦用"軟體提昇動力"，和我先前加裝"power box"是用"硬體提升動力"不同。用軟體的方是最大的缺點是: 一旦車子作軟體更新，該程式"可能"會被覆蓋，若是作綠能更新，"鐵定"會被覆蓋。一旦覆蓋，動力提升效能就失去，要再重新插電腦重灌程式。因為是原廠加裝，原廠一定負責重灌到好，但"可能"會等一兩天(因為要連線到軟體公司...巴拉巴啦...)，因此"不建議"。
我反問他，之前s60雙升級的方案，動力提升也是插電腦的方法，那次的促銷賣那麼好，有升級的車主不都要承受"升級車子軟體就要重灌程式的不方便"?他說是真的，後來我看了之前的網頁(附圖)，應該是真的。
不過業代說，volvo總公司(不是協力軟體廠商)會自己出升級軟體，因為是原廠自己寫的程式，車子作軟體升級時該動力程式"不會被覆蓋，穩定性好"，要我等等，有消息再通知我。
請問板上的大大，我的資訊對嗎?有其他的版本的說法嗎?我不是懷疑我的業代，我要花錢他沒必要阻止，只是想知道版大是否有其他的資訊?
感謝!
